MSR
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| Note globale | (18 évaluations) |
| Note globale | ☆☆☆☆☆ |
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Aucun carburant ne sortait, malgré une pression correcte dans la bouteille. J'ai dû démonter l'appareil et j'ai constaté que le tuyau était complètement bouché et que le fil de fer à l'intérieur était coincé. J'ai eu du mal à l'extraire. Lubrifier le tuyau conformément aux instructions s'est avéré quasiment impossible. Après nettoyage, le carburant s'est mis à couler normalement, mais cela n'inspire pas confiance. Les joints toriques étaient également noircis, comme s'ils étaient neufs, ce qui est normal. On aurait dit un appareil d'occasion.| Note globale |
Après un peu d'apprentissage, il est facile à utiliser et fonctionne comme il se doit. Avec l'éthanol, le préchauffage réduit les suies. Le seul point négatif vient de la pompe en plastique, qui devrait être réservée à un voyage plus long. Dans le modèle International, la connexion entre l'adaptateur de bouteille et le tuyau est également un peu suspecte, elle tourne et il peut y avoir un joint qui ne peut pas être remplacé. Dans le modèle Universel, l'adaptateur bouteille/gaz est démontable et dispose de 2 joints toriques au même endroit.| Note globale |
Réglage de la flamme quasi inexistant OFF/HELL. Le carburant reste dans le tuyau et lorsque la cuisinière est démontée, le carburant est gaspillé. Vous pouvez en récupérer si vous videz le tuyau dans la bouteille. Dans le modèle universel, vous pouvez retourner la bouteille de carburant et laisser le carburant s'écouler du tuyau et brûler. Lorsque vous utilisez du kérosène, la coupelle de préchauffage est trop petite. Une couverture absorbante remplacée dans la tasse de préchauffage et/ou une autre tasse placée sous la tasse de préchauffage y contribuera.
Cette cuisinière est entrée en circulation assez rapidement...