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Es erfüllt seinen Zweck, verhindert aber natürlich keinen Schaden, wenn man auch bei diesem an einer kritischen Stelle wie verrückt anzieht. Wie bei allem sollten Sie auch hier den gesunden Menschenverstand walten lassen. Neben mir werden sicher viele Leute ein günstigeres Äquivalent dazu finden und sicherlich stolz auf die Erfindung sein, aber das ist im Prinzip schon so erschwinglich, dass mir kein Grund einfällt, es nicht zu kaufen es. Indem Sie Ihren Hintern fühlen, halbieren Sie mindestens den kritischen Druck (hängt sicherlich von der Position der Backen und dem Teil des Rahmens ab), was ausreicht, um sicherzustellen, dass die Klemme genügend Spannung für den Transport hat, ohne dass Sie einen Rahmenschaden befürchten müssen Fahren Sie in Straßenunebenheiten, die das Auto heftig erschüttern.
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Wahrscheinlich absichtlich ziemlich gut, aber ich passte nicht wirklich zu mir. Jemandes eigenes Tuning wird wahrscheinlich dasselbe antreiben, z. B. Innenrohr ... Bei der Auswahl eines Racks sollten Sie prüfen, ob das Zahnrad, der Sattelpfosten oder die Bremskabel entlang des unteren Rohrs des Rahmens verlaufen, damit dieser nicht am Rahmen anliegt .
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