Thule RideOn 3

— Visa original

3 mountainbikes reser bra. Tiltfunktionen är lite klumpig, men överlag bra valuta för pengarna och jag är nöjd med produkten.

— Visa original

Högkvalitativ Thule-produkt!

— Visa original

Passar bra på tre hjul och lätt att binda. Ganska nöjd med köpet. Tiltfunktionen är ganska olycklig när du använder en skåpbil med dubbla dörrar. Kanske fungerar det bättre i en personbil - jag har inte provat det.

— Visa original

Bra produkt....!!! Lätt att använda och kan också användas för fettcyklar, MTB och racercyklar ... ja alla cyklar!

— Visa original

3-fyllningsställ till ett kostnadseffektivt pris. Det tidigare racket var Euroride 941, vilket är ett 2-hjulstativ Lycklig: -overordable (billigare än Euroride 941) -3 fyllmedel kan rymmas (1 mer än 941) lampor och registreringsskylt visas monteringsfästen belagda med stoppning (skiljer sig från 941 greppmontering) -monteringsstöd vänder sig ur vägen (skiljer sig från 941 greppmontering) monteringsstöd som passar alla hjulstorlekar (941 gripmontering annorlunda, men kortare grip kan inte nå låg ram / små hjul) -ringbrickor (plaststöd) stödjande åtgärder (941-modellen svagare handling?) Dryck / Nej: att fästa cykelstället på bilens dragkrok "kräver" ett verktyg (ingår, 941 inget verktyg krävs) -låsning av cykelstället på dragkroken kräver köp av ett låssystem (941 levereras med ett låssystem) -ställ måste monteras av dig själv (någon kan tycka att det är svårt, 941 var "halvfärdig", bara gripstället måste göra jobbet) fästa cykeln på stödet med snabba remmar (kan verka osäkra?) -rack är inte lämpligt för transport av kolfiberhjul (eget är kolfiber) -spårning av transportstället kräver att vingmuttrarna lossas (svårare än Euroride 941/3) Dålig: -Transportställspets kräver att vingmuttrarna lossas (detta kan vara besvärligt? Åtminstone om 941 är en kontroll med ett stort draghandtag och snabbspärr) -ljus / skärmpanel är gjord av lös plast (ramens metall skyddar inte kanterna på något sätt, i 941-modellen skyddar ramröret panelen) -stället räcker inte för att öppna luckan på denimmodellen (åtminstone Volvo XC70-luckan 2009 kan inte öppnas som den är, kräver ett "extra tips" på cirka 1 cm, med vissa kommer det definitivt att ta dig nerver ut. Det vill säga billig lös plast, lite svett (pålning) och lite svordomar (öppna hällen och "sträcka" när du öppnar bakluckan). Icke desto mindre ett passelställ för transport av 3 hjul. Staplingen var trevlig och hällningen fungerar, men "STRETCHING" av hällningen irriterade mig på en gång. Låsning av tippningen (vingmuttrar) glöms lätt ut, eftersom 941 "låses" automatiskt när den lyfts. Således är det största pluset PRIS, eller € 244 mot € 379 för Euroride 3-modellen. Om du byter ut vingmuttrarna och sträcker efter en enkel "ryck" är € 135 av skillnaderna, då är Euroride 3 eller någon ännu bättre "modell". Drömmen skulle vara en Euroride-krasch (är tydligt bättre / lättare) i kombination med en RideOn-modellbilaga (jag gillar det här mer), men den här går.

— Visa original

Verkar bra vid första erfarenhet, rekommenderar jag.

— Visa original

Riktigt bra! Även en kort person som denna kan enkelt få fyllmedlen ombord. Helt värt priset. Synd att jag inte insåg omedelbart att jag köpte ett nytt lås enligt vilket racket kan fästas på dragkroken. Fyllmedlen sitter fast ordentligt utan att krascha i varandra så länge du först mutter när du på ett förnuftigt sätt sätter dem på plats. Trevligt att inte behöva adaptrar för hjul i olika storlekar, även om fatbike-däck kan vara för breda för basen.