Ozone Fusion V3 Ultra-X Wing 6.0

• Solid anslutning och kontroll via nytt ozonbommsystem
• Åk snabbare. Uppnå djupare vinklar i nedvind och behåll mer energi genom att trimma vingens spänning medan du kör.
• Enklare hantering, högre hastighet, mer dynamisk körupplevelse

Fusion V3 Ulra-X är en extremt snabb och dynamisk vinge med enormt användbart vindområde, med Ozones patenterade heltäckande dubbelyta-design med Ram Air-teknik. Fusion V3 Ultra-X har vunnit flera världsmästerskapstitlar under var och en av sina två första tävlingssäsonger och är tillbaka som det ultimata vapnet för de som behöver tävlingsvinnande prestanda. Fusion V3 har förbättrats för fart i medvind och ännu mer effektivitet i motvind, har omdesignats genomgående och har en ny, rörlig kolfiberbom samt modifierad segelformning som har resulterat i vingar som är både snabbare och lättare att hantera.

Efter att ha hjälpt Ozones teamförare att ta de två bästa placeringarna i IWSA Wingfoil Racing World Championships 2024 och 2025 under sina två första säsonger, samt att vinna Formula World- och Formula European-titlarna, är Fusions eldkraft verklig.

Med Ozones patenterade dubbelytedesign med Ram Air-teknik representerar Fusion-projektet Ozones engagemang för att ge förare den ultimata känslan av hög hastighet med kontroll, även vid extrema vindvinklar i byiga vindar – oavsett om de är racerförare eller förare som bara vill njuta av att flyga den mest effektiva vingen som möjligt.

• Beprövad världsmästerskapsvinnande design
• Otroligt snabb och dynamisk, med en otrolig räckvidd
• Officiellt registrerad för IWSA-världscup och formelracing

Nyheter: Ozone Fusion V3

Uppdateringarna som har gjort V3 snabbare och ännu enklare att hantera:

• Mer prestanda kommer från en rakare framkant (färre bakåtsvepta spetsar) och ett minskat spann för varje storlek för enklare hantering och högre hastighet
• Genom att minska vingens totala tjocklek, samtidigt som vi ökar camberprofilen, har vi både minskat luftmotståndet och förbättrat prestandan i lätt vind för varje storlek.
• Det nya Ozone-bommsystemet har ett mittstöd för en superstyv prestandakänsla
• Ett Clamcleat-trimsystem är monterat baktill på bommen vilket gör att du kan justera bakkantsspänningen under körning, vilket bidrar till djupare nedvindsvinklar och kraft i bottenänden när skotet är indraget.
• Luftintagen på vår patenterade dubbelsidiga design är nu perfekt anpassade för varje vingstorlek, inklusive nya extra stora luftintag för maximalt inre tryck.
• Mittpanelerna i framkanten är tillverkade med ett styvare Aluula-tyg i mitten (Aluula GH-124). Detta gör inte bara hela vingen styvare och ger en mer direkt känsla utan ökar även hållbarheten och livslängden.
• På storlekarna 6 m och uppåt har koppelfästet flyttats framför staget för att tillåta ryttare att använda ett kortare koppel, vilket minskar oönskat drag och för lång replängd. Snabba handövergångar är nu ännu enklare på dessa större storlekar. Positionen förblir densamma på 5 m och 5,5 m för att möjliggöra fullständig flaggutfällning i starkare vindar.
• Den beprövade dubbla ripstop-segelkapell med lättvikt och invändig struktur finns kvar i Fusion V
• En ny helt vadderad väskadesign ger maximalt skydd vid resor
• Fusion V3-storlekarna överensstämmer med IWSA och World Sailings mätsystem (prognosticerat område). När du väljer storlekar, observera att en Fusion V3 Ultra-X 6m är närmare förra årets Fusion V2 Ultra-X 6.5m i storlek. Fusion V3 Ultra-X 7m är nu större än Fusion V2 Ultra-X 7.3m.

Din Fusion V3 Ultra-X-vinge levereras med följande tillbehör:

• HELT VADDERAD VÄSKA
  • För att garantera maximalt skydd under resan.
• RAM LUFTINTAGSSKYDD
  • När du inte använder din Fusion-vinge, använd Ram-luftintagsskydden för att bibehålla optimalt luftflöde för högt inre tryck och topprestanda.
• 25 cm fast selelina
  • Ger mycket enkel i- och urkrokningsteknik och en mycket solid kontakt med vingen när man åker ikrokad. Även lätt att flytta längs bommen för att hitta din perfekta balanspunkt.
• WING SAND BAG
  
  • Håll din vinge säker och taket väl skyddat under monteringen.