Ozone Bar Contact Snow V5

Czysty i prosty design, łatwy w użyciu system przycinania i nasz innowacyjny system szybkiego zwalniania Click-In Loop.

Zalecane pręty i długości linek do latawców Ozone

• Innowacyjna pętla z kurczakiem Click-In
• Dwa tryby zwalniania
• Trzy opcje rozmiaru pętli
• Głowica obrotowa z żyłką antyskrętną
• Szpilka do żyłki prowadzącej ze stali nierdzewnej
• Lekki aluminiowy element centralny
• Ergonomiczny uchwyt EVA
• Biopochodne modułowe linki latające Dyneema®
• Linia odcinająca zasilanie pokryta PU
• Uchwyt trymera ze stali nierdzewnej
• Trymer Clamcleat
• Ponowne uruchomienie piłek
• Liny latające 500 kg/300 kg

Pętla kliknięcia
Szybkie zwalnianie z innowacyjną, intuicyjną funkcją Click-In w jednym kroku. Uchwyt zwalniający wygodnie leży w dłoni, a jego aktywacja jest szybka i łatwa poprzez odsunięcie uchwytu. Mechanizm zwalniający z automatycznym ustawieniem pozycjonowania automatycznie ustawia się w pozycji gotowości do ponownego przeładowania poprzez „klik”. Uchwyt Click-In posiada certyfikat AFNOR NF S52-503.

Biopochodne modułowe linki latające Dyneema®
Oznaczone kolorami linki o udźwigu 500 kg (przód) i 300 kg (tył) są precyzyjnie cięte, wstępnie rozciągane, łączone i szyte w naszym zakładzie produkcyjnym, co gwarantuje precyzję. Używamy najwyższej jakości bio-Dyneemy® – materiał ten charakteryzuje się takimi samymi parametrami jak konwencjonalny Dyneema®, a jego ślad węglowy jest o 90% niższy niż w przypadku typowego włókna HMPE.

Modułowa konstrukcja
Nasza modułowa konstrukcja umożliwia szybkie i łatwe dodawanie lub usuwanie przedłużeń dzięki odłączanym złączom końcowym.

Ergonomiczny uchwyt EVA
Trójwymiarowo tłoczona pianka EVA o ergonomicznym kształcie i lekko szlifowanym wykończeniu zapewnia doskonały chwyt. Jest oznaczona kolorami linek prowadzących i linek do latania, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo wizualne.

Inspiracja projektowa
Co robisz jako pierwsze, wsiadając do samochodu? Zapinasz pas bezpieczeństwa, a dźwięk kliknięcia daje Ci poczucie bezpieczeństwa i pewność, że jesteś bezpiecznie zapięty. Instynktownie wiesz, jak go odpiąć. Projekt naszego innowacyjnego systemu szybkiego odpinania, Click-In Loop, został zainspirowany tą samą zasadą. Tak jak zapinanie pasów bezpieczeństwa stało się naturalną czynnością podczas wsiadania do samochodu, tak i kierowcy powinni aktywować i ponownie zapinać pasy przed i po każdym użyciu. Chociaż ta ważna kontrola bezpieczeństwa jest często pomijana, sprawdzenie systemu odpinania przed każdym użyciem zapewni jego prawidłowe działanie. Opracowaliśmy funkcję Click-In tak, aby była prosta i intuicyjna, dzięki czemu aktywacja i ponowne zapinanie pasów stanie się dla Ciebie czymś naturalnym.

Ważne uwagi:

Zwolnienie poniżej drążka (zalecany tryb)
Wszyscy użytkownicy powinni przymocować swoją smycz do latawca do systemu Flag Out. Jest to małe oczko na obrotowym pierścieniu ze stali nierdzewnej.
Po uruchomieniu mechanizmu zwalniającego latawiec wystrzeli i spadnie na wodę/ziemię.

Zaawansowani jeźdźcy
(Używaj na własne ryzyko, niezalecane)
Riderzy wykonujący triki bez haka lub ci, którzy są bardziej pewni siebie i spędzili wiele godzin na kitesurfingu, mogą podłączyć się w trybie Expert, gdzie pętla przechodzi przez duże oczko stalowego pierścienia. Po puszczeniu baru w trybie Expert (bez aktywacji puszczenia, np. po minięciu manetki), latawiec straci moc, ale NIE WYGAŚNIE.
Należy pamiętać, że w tej sytuacji szybkozłączka będzie poza zasięgiem i nie będzie można jej zwolnić. Po zaczepieniu i uruchomieniu szybkozłączki, stalowy pierścień automatycznie się zsunie, a latawiec wyleci.

Utrzymuj czystość:
W każdej sytuacji należy upewnić się, że wszystkie linki nie są zaplątane w działające systemy zwalniające, a smycz do latawca jest prawidłowo podłączona.
Zawsze czyść system sterowania czystą wodą po każdej sesji i ponownie załóż/zwolnij pętlę Click-In, aby sprawdzić, czy system działa prawidłowo. Przechowuj system sterowania z otwartą pętlą Click-In. Ponownie załóż pętlę przy następnym rozstawianiu latawca.