Arter‪» Fjelltur‪» Tursekkene, sekkene, posene‪» Tursekkene‪» Rørformede rammer‪»

Savotta Jääkäri XL

Savotta Jääkäri XL

Savotta Jääkäri XL
Savotta Jääkäri XL
Savotta Jääkäri XL
Savotta Jääkäri XL
Savotta Jääkäri XL
Savotta Jääkäri XL
Savotta Jääkäri XL
Savotta Jääkäri XL
Savotta Jääkäri XL

Pris
599,00 + Veveranse kostnader
Inkl. mva. 25.5 %


Antall
stk



I lager
Butikk (Helsinki)på hyllen3 stk umiddelbart
Butikk (Helsinki)på lageretover 10 stk umiddelbart
Tilgjengelig i nettbutikkenover 10 stk umiddelbart

Produkt kode
102010436
Strekkode
6419134109321

Se også
Pakkeposer
Savotta Trinket Pouch - Hook back
+16,90 €
Pouches
Savotta Side Pouch 4L
+45,90 €

Tilgjengelighet
Umiddelbart

Detaljert tilgjengelighet

Sted Butikk (Helsinki): Turgåing, 12, lager


Anmeldelser
Genrell vurdering ()


Produkt beskrivelse
Oversatt av GoogleVis original

Den største pakken i Jääkäri-serien. En utvendig rammedesign for tunge og tungvinte laster, kapasitet ca. 70 l. Jääkäri XL er en forbedret modell av den modulære LJK fallskjermjegersekken opprinnelig designet for det finske forsvarsstyrken. PALS-festesystemet tilbyr stor skalerbarhet utover når du trenger det. Fullt høydejusterbar og sjenerøst polstret termoformet skuldersele og hoftebelte kombinert med en kraftig ekstern rørformet aluminiumsramme gjør at Jääkäri XL kan bære ekstremt tung last komfortabelt.

Merk. Savotta produserer dette produktet i Finland, Estland og Polen. Produksjonslandet er merket på produktet.

HOVEDTREKKENE

  • Kapasitet 70 l
  • Høydejusterbart bæresystem
  • Polstrede skulderstropper med brystrem
  • Polstret avtagbart hoftebelte, justerbart 70-140 cm
  • Hovedrom med rulletopp og flytende lokk
  • Glidelåslomme på innsiden av lokket
  • Flere små rom for å organisere utstyret ditt
  • Innvendig hydreringsrom (f.eks. Source WLPS 3L)
  • Side kompresjonsstropper
  • Utvendig rørformet aluminiumsramme
  • PALS-kompatibel for feste av ekstra lommer
  • 5 års material- og utførelsesgaranti

TEKNISKE SPESIFIKASJONER

  • Vekt: 3,7 kg
  • Dimensjoner: 79 x 32 x 23 cm (H x B x D)
  • Hovedmateriale: 1000D Cordura (100% polyamid)
  • Webbing: 100% polyester
  • Ramme: aluminiumsrør

DETALJERT BESKRIVELSE

Bæresystemet er basert på den ærverdige LJK fallskjermjeger-pakken, en ekstern ramme laget av aluminiumsrør, og tilbyr et veldig bredt høydejusteringsområde for perfekt passform. Denne pakken er designet for å bære ekstremt tung last, akkurat som dens militære forgjengere har gjort siden tidlig på 1980-tallet.

Rulltopp på toppen, glidelås på bunnen og en cinch-snordeler inni lar deg bruke hovedpakkeposen på hvilken som helst måte du vil. Ved å åpne opp skilleveggen blir hovedvesken omgjort til ett stort hulrom, slik at du kan pakke veldig store og lange gjenstander. Den nederste glidelåsen gir rask tilgang til det utstyret du trenger mest i løpet av dagen, mens rulletoppen garanterer værbestandig beskyttelse for hoveddelen av utstyret ditt.

Det nederste glidelåsrommet har innvendige elastiske kompresjonsstropper og fire små nettinglommer for å organisere utstyret ditt. En glidelåslomme på innsiden av lokket gir trygg oppbevaring av lommebok, nøkler, reisedokumenter og telefon.

Rulllokket, flytende lokk og sidekompresjonsstropper tilbyr et bredt spekter av justerbarhet til pakkens volum. Spenn den fast eller løs den opp avhengig av lasten som bæres. Kompresjonsstroppene gjør det mulig å feste ytterligere utstyr på utsiden av pakken om nødvendig. Utvendige sidelommer på bunnen kan brukes til å feste verktøy, stativ etc. festet til sidene av sekken.

Et hydreringsrom er festet til den indre bakveggen. Rørporter på begge sider lar deg føre hydreringsblærerøret fra venstre eller høyre, mens du lar den andre porten være fri for annen bruk som antenner eller kabler.

MILITÆR MATERIALER

De fleste materialene vi bruker til vår kommersielle produksjon er de samme som vi bruker i utstyr til det finske forsvaret og andre forsvars- og sikkerhetskunder. Vårt mest brukte stoff i lastbærende utstyr er ekstremt slitesterk 1000D Cordura, i henhold til FDF-spesifikasjoner, med polyuretanbelegg på innsiden. Webbingen og kanttapen vi bruker er, igjen i henhold til FDF-spesifikasjonene, sterk polyesterbånd i forskjellige bredder og tykkelser for forskjellige bruksområder.

Våre grønne og M05 kamuflasjematerialer og -tilbehør er som standard kompatible med strenge FDF-spesifikasjoner for NIR-refleksjonsnivåer, som det burde være siden de samme materialene brukes i offisielt militærutstyr.

MODULARITET

PALS webbing på hoftebeltet, sidene, lokket og bunnen av sekken lar deg feste ekstra lommer og utstyr. Dette systemet tilbyr en rekke alternativer for å konfigurere pakken for å passe dine spesifikke behov. Ikke bare for lommer, men PALS-nettet kan også brukes til å feste hjelpestropper, sjokksnor, karabinkroker osv.

Hoftebeltet kan tas av rammen for bruk som frittstående utstyrsbelte. Med passende lommer vedlagt kan du bruke denne i stedet for, eller i forbindelse med, en liten dagstursekk. Hoftebeltelengden er justerbar fra 70 til 140 cm, og gir en optimal passform for en midje-hofteomkrets (målt på det nivået du foretrekker at toppen av hoftebeltet sitter) på ca. 80-110 cm.

HØYDEJUSTERBART BÆRESYSTEM

Når du skal bære tunge ryggsekker over lange avstander er det ekstremt viktig at sekken passer akkurat. Det lengdejusterbare hoftebeltet og skulderselen kan både flyttes opp og ned i rammen for å passe 160-200 cm høye brukere. Den utvendige LJK rørformede aluminiumsrammen forhindrer at sekken synker og overfører sekkens vekt til hoftene dine selv når den er lastet ned med tung og tungvint last.

Både skulderselen og hoftebeltet er sjenerøst polstret med termoformet skumpolstring med lukkede celler. Skulderselen er S-formet og inkluderer en avtagbar bryststropp. Forovertrekksjusteringen på hoftebeltet er lett å stramme selv under belastning. Sideutløserspennen gir rask og enkel åpning ved behov.

Den høye LJK-rammen gir gode lastløfteegenskaper. Lastløftere er festet mellom toppen av rammen og skulderselen, disse gir rask og enkel justering av balansepunktet. Bruk disse til å endre balansen i sekken når du krysser varierende terreng eller bare for å hvile hoftene eller skuldrene mens du er på farten.

LJK EKSTERN RAMME

LJK-rammen ble opprinnelig designet av Savotta på begynnelsen av 80-tallet for det finske forsvarets fallskjermjegere som en del av LJK-ryggsekken. Den har siden blitt tilpasset for diverse andre bruksområder og ryggsekkmodeller og er fortsatt sterk i dag. I tillegg til det finske militæret bruker vi det fortsatt som grunnlag for noen av våre kommersielle ryggsekker med utvendig ramme.

Laget av lett, høystyrke aluminiumsrør. Hver LJK-ramme er presisjonssveiset for hånd på vårt interne metallverksted i Karstula, Finland.


Den omtrentlige størrelsen på det pakkede produktet eller salgspakken er 840 x 500 x 200 mm.


Kjønn
Kvinner, Menn


Vekt
3,7 kg
(med forpakning 4 kg)


Volum
70 liter


Garantiperiode
120 mnd


Buy It For Life™

Buy it for Life -tagged products are durable and possible to repair. We have extended warranty time for these products to 120 months. That means 10 years.


Kommentarer
Jari M. bekreftet kjøper, 10.11.2024
Genrell vurdering
Oversatt av GoogleVis original
Jeg kan ikke komme på noe dårlig å si om dette! Hoftebeltet er behagelig og løsner ikke når du bærer sykkelen. Alle spenner og klips er laget av høy kvalitet, og varer evig. Det er enkelt å feste ekstra lommer til Molle-lommene i henhold til dine behov og preferanser.
DARIUSZ P. bekreftet kjøper, 26.10.2024
Genrell vurdering
Oversatt av GoogleVis original
Jäger XL Ryggsekk Savotta Jääkäri XL Det ser ut som om ingeniører som lager ryggsekken Savotta Jääkäri XL har brukt gammeldags teknologi (basert på LJK-ryggsekk for det finske forsvaret) kombinert med moderne, slitesterke materialer. Ryggsekkens konstruksjonsdesign er veldig enkelt: utvendig rørformet aluminiumsramme, spartansk bæresystem, bagasjerom delt i to seksjoner, flytende lokk med glidelåsrom...og ingenting annet! STOR takk til designerne for denne typen ,,enkle” formel!!! Rammen fungerer perfekt som en base for å lage hvilken som helst ryggsekk eller bærer for utstyret ditt, avhengig av behov, klima, oppgave, formål, varighet av ekspedisjonen. Du kan modifisere og kompilere forskjellige taktiske løsninger i henhold til dine behov. Dette betyr at du ikke alltid trenger å bruke den grunnleggende Jääkäri XL-versjonen av sekken, og i mange tilfeller kan du unnvære en kraftig hovedlastbag. Under flyreiser, hvis sekken ikke brukes som bagasjebærer, kan rammen legges i en koffert sammen med andre gjenstander (hvis nødvendig), det som ikke kan sies om annet utstyr av samme type med solid utvendig ramme. Siden jeg er 186 cm høy og veier 115 kg, kan jeg påpeke at takket være den utmerkede rammekonstruksjonen og det meget godt konstruerte bæresystemet, føles ikke belastningen på opptil 17 kg i det hele tatt under aktivitet og påvirker ikke den opplevde ytelsen til kroppen . Det er ingen tap av stabilitet. Med en belastning på 25 kg kan vekten føles, som imidlertid enkelt kan korrigeres ved å arbeide med trekkingstaver (hvis mulig og/eller nødvendig). En belastning på +35 kg gir etter min mening inntrykk av en veldig tung belastning. Det påvirker spesielt forringelsen av kroppens balanse. Det reduserer motorikken og effektiviteten til kroppen. De første tegnene på litt hoftesmerter vises (dataene for dette avsnittet ble tatt under gangavstander på 11-14 km, ved en omgivelsestemperatur på 29 grader C. [på kroppsoverflaten kontinuerlig 39 grader C.] med en høydeforskjell på ca 400m.[fra 0m a.], i vulkansk terreng, ørken, midt i Atlanterhavet, samt i samme terreng, midt i Middelhavet overskrider alle normative verdier). Ved så tung belastning bruker jeg den originale Savotta XL hovedlastbagen. Å bruke ,,know-how" angående pakking, forblir inni en enorm mengde ledig plass uansett. Og jeg tenker her på å bruke sekken i sin grunnversjon, uten ekstra poser og til og med uten bruk av flytende lokket. Rulllokket er en av de smarteste ideene for denne konstruksjonen Mitt sinn forblir fri fra alle tanker om mulige materielle problemer, værbestandighet, holdbarheten til PALS/MOLLE-stroppene, spennene og så videre... Generelt sett dimensjoner og formen til den originale hoveden. veske gir svært god(!) integrering av den bårne vekten med brukerens kropp, noe som sikrer utmerket bevegelse i skogsterreng, forutsatt at sekken ikke fylles over utforskerens hode. Med tanke på min brystomkrets på 132 cm, bør det bemerkes at Jääkäri XL-rammen og bæresystemet oppfører seg perfekt. Verken det, den spesielt sjenerøst HARD-polstrede termoformede skulderselen og hoftebeltet kombinert med to bærebelter som er strengt forbundet med rammen, som en hoveddel av bæresystemet, forårsaker noe kroppstrykk, friksjon eller andre ulemper. Denne innfatningen er komfortabel, absolutt. I hverdagens utforskning trenger du ikke bruke den originale pakkeposen, og lagre den for transport av ekstrem last, for tøffe vinterforhold eller lange ekspedisjoner eller til spesielle oppgaver. Jeg kan ikke slutte meg til meninger om at sekken er tung. Som jeg nevner ovenfor, kan du alltid kvitte deg med den originale pakkposen, det tyngste elementet, og bruke noen andre taktiske poser, tørrsekker, poser, deksler, holdere, lommer osv. med ubetydelig vekt som vil tilfredsstille kravene til vår nåværende letevandring. Rammen er så egnet som mulig for å feste eventuelle militære moduler. Dermed kan Savotta Jääkäri XL-konstruksjonen sees på som en base for å organisere flere(!) ryggsekker ved hjelp av en og samme ramme. Derfor ser det generelt ut til å være tull å bruke direkte ekstra en eller tre dagers ryggsekker eller andre (unntatt hydreringsryggsekkene). Ingen andre verktøy vil gi deg en så god komfort som det du har satt sammen ved å bruke den rørformede utvendige rammen. Denne aluminiumsrammen, sammen med bæresystemet, bør regnes som lett, med tanke på dens enorme evner, både når det gjelder evnen til å bære vekt og når det gjelder organisering av moduler, også evnen til å minimere dens fysiske størrelse. Etter min mening har den ett minus: malingen. Et stykke militært utstyr er ikke kroppen til en bil. Det trenger ikke å skinne. Imidlertid er den brukte lakken rett og slett utilstrekkelig. Det er veldig lett riper, riper, skader. En vei ut av denne situasjonen kan være å bruke maskeringstape. Den svarte fargen er veldig vakker og den eneste under aktiviteter spesielt om natten. Men jeg sender her til produsenten for vurdering, bør ikke bruke en annen malingsformel? De er forskjellige malinger, holdbare, ment for teknisk bruk. Lasteposematerialet ble valgt fordi ryggsekken er designet for maksimal belastning og for å tåle naturens tøffe forhold. Den er av utmerket kvalitet. Derfor vekker noen meninger om vekten av ryggsekken, eller "mangel på regnbeskytter" et medlidenhetsmil. Spennene er av høyeste kvalitet, noe som garanterer sikkerhet og skaper trygghet ved bruk. De er kompatible med andre typer og forskjellige koblinger i henhold til EU og amerikanske militærstandarder (konsultasjon med Butonie-Kahage Group, Frankfurt, Tyskland). Materialet som brukes til stropper, selv om det er laget av PET-drikkevannsflasker, er rett og slett genialt! Det avler tillit til ryggsekkens konstruksjon og taktiske evner! Utformingen av stroppene tilfredsstiller alle forventninger. Derfor vekker noens negative mening om det et smil av medlidenhet. I bunnrommet er den dobbeltsidige glidelåsstørrelsen og holdbarheten rett og slett perfekt. Her er til og med paracord-løkkene lagt til (bare primitiv, men nødvendig modifikasjon), noe som frigjør deg fra denne (!) modifikasjonen i fremtiden. Å betjene glidelåsen blir enkelt, selv med vinterhansker. Anmeldere kan klage på mangelen på glidelås foran på hovedlasterommet for enkel tilgang til utstyr. Fra ett synspunkt er dette sant. En ekspansiv hovedpose, for eksempel stabelen (skorsteinen), tilbyr enorme lastemuligheter. Tilgang til et enkelt stykke, med en stor mengde, kan være vanskelig. Men gitt formålet med utstyret, vanntetting, motstand mot støvinntrengning, etc..., svekker enhver kutting av materialet strukturen. Selv ved å lukke den, koble til åpne sider ved hjelp av den beste ,,vanntette” glidelåsen, reduserer sekkens tekniske ytelse betydelig. For bedre tilgjengelighet, og samtidig øke evnen til å bære lange og klumpete utstyrsdeler, brukes en cinch-snordeler innvendig mellom nedre og øvre lasterom. Dette gjør det også lettere å nå et utstyr i det øvre rommet, og gir også tilgang fra toppen av det nedre rommet. Det nedre rommet er romslig nok og teknisk løst nok (elastiske kompresjonsstropper, innvendige lommer) til å ha umiddelbar tilgang til viktige ting. På trekking vil dette være for eksempel førstehjelpsutstyr, mat, kjøkkenutstyr, soveutstyr, regntøy. I andre oppgaver vet alle involverte hva de skal laste der. Avslutningsvis: Savotta Jääkäri XL-sekken er ikke et utstyr for alle. Som en Formel 1-bil er den ikke nødvendigvis i hver sjåførs besittelse. Denne sekken er "forskjellig" fra alle andre. Den er også forskjellig fra det brede utvalget av såkalte «militære» ryggsekker. Med tanke på tilpasningsevnen til denne konstruksjonen ser jeg ikke svakhetene. Alt avhenger av brukerens erfaring, krav og visdom. Med en tørrpose montert på rammen kan den også være en selvbærende flytende konstruksjon! Savotta Jääkäri XL kombinerer det beste fra alle verdener: tidligere ingeniørkonsept med moderne materialteknologi. Som et resultat får vi et monster: grønn ,,monstrøs Hulk, som er i stand til å kjempe mot ekstremt vanskelige oppgaver og vær, feltforhold, samt en transformator, i stand til å forvandle seg til forskjellige former. Og på grunn av forbedringene som er gjort, er det nå et strålende verktøy som er verdig å stole på, uten tvil! oktober 2023
Pekka J. bekreftet kjøper, 23.9.2024
Genrell vurdering
Oversatt av GoogleVis original
Tross alt er dette flott hvis du trenger å flytte de tingene riktig. 30 kg går lett. Gode ​​justeringer. Garantert holdbar.
Chris A. bekreftet kjøper, 14.8.2024
Genrell vurdering
Oversatt av GoogleVis original
Solid og komfortabel ryggsekk.
Tatu H. bekreftet kjøper, 22.5.2024
Genrell vurdering
Oversatt av GoogleVis original
Kvaliteten er synlig og mulighetene for å feste posene er uendelige. Jeg kjøpte Fjällrävens største regnhette/flyveske for flypakking. Passer med sidelommer.
mikko v. bekreftet kjøper, 9.5.2024
Genrell vurdering
Oversatt av GoogleVis original
Dette er en rik av vanvittig høy kvalitet.
Anonym bekreftet kjøper, 8.5.2024
Genrell vurdering
Oversatt av GoogleVis original
Ingenting å si, komfortabel selv med tung belastning +50kg
Anonym bekreftet kjøper, 7.5.2024
Genrell vurdering
Oversatt av GoogleVis original
Den kan inneholde mye, men den er lett å bære på grunn av god passform og justeringsmuligheter
Wim A. bekreftet kjøper, 29.3.2024
Genrell vurdering
Oversatt av GoogleVis original
Fordeler: bombesikker, tilpasningsdyktig (pals-system), svært vannmotstand. Ulemper: Dens eneste con ... veldig veldig tung. Ukjent (så langt): Dens bærekomfort med tung last. Men, basert på andre meninger, burde det være bra. Se blant annet: youtube.com/watch?v=VfchucI2brQ

Andrea G. bekreftet kjøper, 28.3.2024
Genrell vurdering
Oversatt av GoogleVis original
Flott produkt, god kvalitet og solid.
Vis alt (111) Legg til komentar

Varemerke


Savotta, Jääkäri XL torture test 350 m freefall
Savotta instruction: lantiovyöllisten reppujen kantaminen

Se også



Produkter som ofte er kjøpt med dette produktet:



Blogg

Varustelista retkelle

Alla esimerkkilistausta, josta voi helposti tsekkailla että mitä kaikkea voi / kannattaa ottaa retkelle mukaan. Varusteiden määrä riippuu kovasti, että minkä pituista retkeä ollaan suunnittelemassa ja millaisiin olosuhteisiin, mutta laatimamme lista on sen verran kattava, että...


How to choose a backpack

A good backpack fits well at the user’s back and its features meet the purpose planned for it. There are many kinds of backpacks with different adjustment features, and that is great: every user is different, and they make many kinds of trips in their free time. Anatomical ...