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Une fixation de ski de fond robuste qui convient également au skating de randonnée, bien qu'elle soit lourde par rapport au poids du patin, donc ceux qui aiment la vitesse choisissent une fixation de ski standard. Le levier de verrouillage est très rigide à tordre et après avoir traversé le point rigide, il se referme fort, de sorte que les doigts ou les gants ne doivent pas se trouver entre les deux.
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Système de verrouillage rigide, surtout avec les doigts maladroits, et lorsque la glace ou le sable gênaient, il était impossible de retirer les choses et le bandage ne se fermait pas. Dans l'ensemble, cela a très bien fonctionné et continuera de bien fonctionner avec ceux-ci.
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Reliure bien connue et solide. Instructions et autocollants inclus. La fixation fonctionne sur les skis BC, jusqu'à présent parfaitement, bien qu'un côté ait développé un son ennuyeux, essayant de déterminer s'il s'agit du point de contact avec le ski ou si la fixation elle-même grince.
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La fixation parfaite et robuste que tout le monde utilise pour ses patins à glace nordique. :) Facile à régler et à fixer au patin avec des vis. (Pour tous les débutants en patins à glace nordique du sud comme moi : installez le bouton en caoutchouc noir, appelé « flexor », où la chaussure s'attache à la fixation et vous obtenez le mécanisme à ressort typique au lieu d'un talon lâche… ;)
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Je ne sais pas pourquoi Rottefella a ajouté le Magnum à sa gamme de reliures. Le manuel est aussi performant que le Magnum, mais son profil étroit correspond bien mieux à la coupe latérale de la plupart des skis que le Magnum.
Les deux fixations sont robustes, durables et fonctionnent bien dans des conditions de gel / dégel. Maintenant que le système Salomon SNS a suivi la voie du dinosaure, Rottefella est le seul jeu en ville.
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Je suis passé au manuel de reliure automatique. Le manuel a éliminé le problème embarrassant qui se trouvait dans le bandage automatique, c'est-à-dire que dans la neige poudreuse / seigle, le mécanisme de bandage était rempli et le retrait du mono est devenu un problème. En cas de crash ou d'accident, cela deviendrait un problème.
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