Airshot Pump Tubeless Tyre Inflator

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Rend le remplissage du pneu beaucoup plus facile. J'en suis satisfait.

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Travaux. Cela rend le truc tubeless tellement plus facile.

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Plusieurs fois, j'ai essayé de mettre des pneus de 45 mm/622 sur les jantes. Je n'y suis pas allé. Au printemps, j'essaierai un 32 mm encore plus étroit pour les jantes. Nous verrons comment ça se passe. Ce n'est pas bien avec cette bouteille si vous n'y parvenez pas une fois, car vous devez pomper la bouteille jusqu'au bout. Vous devez appuyer sur les 10-11 dernières mesures avec un sourire sur le visage.

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Il s’agissait d’un dispositif crucial lorsqu’il fallait mettre le pneu sur la jante. Le prix pourrait être inférieur, compte tenu de la composition de l'appareil, mais cela en vaut la peine comme investissement ponctuel.

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Un peu décevant, il ne se remplit pas aussi vite que je le pensais et compris. Lors de son utilisation, le pneu a augmenté d'environ 95 % sur place, les derniers 5 % ont augmenté lorsque vous avez pompé manuellement suffisamment de surpression dans le pneu. Oui, cela fait monter le pneu parfaitement en place, mais généralement, il se déroulerait également normalement même avec le pompage. Mais ça marche

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Gère très bien son entreprise. Le pneu tubeless de VTT monté sur la jante du premier coup, plutôt que d'utiliser simplement une pompe à pied ou un compresseur de batterie.

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Un appareil simple et de haute qualité. Les pneus de 47 mm du vélo gravel sont montés sans problème sur cette jante, et avec ce volume de réservoir et la pression maximale de 11 bars, il y a certainement assez de capacité même pour un pneu plus gros.

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Oui, même un débutant a fait le travail avec celui-ci, après un peu de travail

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Je l'ai retourné parce que le combo jante/pneu de notre local n'a pas fait sortir suffisamment d'air de l'appareil pour réussir le travail tubeless.

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Pratique pour le travail tubeless, des centaines de remplissages déjà.