Stan's NoTubes Race Sealant Quart -tiivistyslitku (946ML)

Le prochain niveau de pouvoir de scellement des personnes qui ont inventé les conversions Tubeless

Si vous avez parcouru les stands des mécaniciens lors d'un événement de niveau national ou international, il y a de fortes chances que vous les ayez vus: des bouteilles de pinte noire de marque Stan sans étiquette. Regardez de plus près et vous avez peut-être vu d'étranges symboles griffonnés partout dans les bouteilles dans un marqueur argenté, des lettres et des chiffres, des notes de formule de l'homme lui-même, Stan Koziatek.

Depuis près de quinze ans, Stan formule discrètement une version spéciale de course de notre scellant légendaire pour de nombreuses équipes cyclistes les plus performantes. En travaillant avec des athlètes qui poussent eux-mêmes et leurs systèmes tubeless à la limite absolue, nous avons développé une formule de mastic exclusif avec près de deux fois la quantité de nos cristaux d'étanchéité standard plus nos cristaux spéciaux ″ ″ XL ″ ″ capables de sceller des perforations encore plus grandes. La combinaison de Stan's Race Sealant de cristaux d'étanchéité grands et plus petits s'emboîtent pour former un treillis qui non seulement scelle mais renforce et renforce la zone de la perforation, permettant un tout nouveau niveau de performance d'étanchéité.

La quantité et la taille des cristaux dans cette formule spéciale signifie que le mastic de course Stan ne peut être installé que directement dans le pneu. En raison de ses immenses capacités d'étanchéité, le Race Sealant obstruera presque immédiatement les injecteurs et les bouteilles plus petites.

Nous mettons maintenant notre Race Sealant à la disposition des coureurs du monde entier. Le scellant Stan's Race n'est disponible qu'au quart.

Capacités d'étanchéité plus rapides et meilleures pour vous permettre de rouler
Deux fois plus de cristaux d'étanchéité que le mastic standard
Scelle les plus grosses crevaisons pour vous ramener à la maison ou jusqu'à la ligne d'arrivée
Les cristaux «XL» et les cristaux standard se combinent pour sceller les plus grosses perforations
Parcourez la plus large gamme de conditions et de températures
Le latex de qualité supérieure à faible viscosité recouvre les flancs du pneu pour une étanchéité plus rapide
Sûr pour l'environnement
Composé de matériaux naturels
Doit être versé directement dans le pneu
Obstruera instantanément toutes les vannes et injecteurs ″