| Note globale | (4 évaluations) |
La VJ Sarva Artix est une chaussure de traction fiable, conçue pour les conditions froides et glissantes. Conçue pour offrir une adhérence exceptionnelle sur diverses surfaces hivernales, cette chaussure à friction assure stabilité et sécurité. La semelle Superior Contact, inspirée des pneus à friction, offre une adhérence inégalée, tandis que la tige en nylon Rip-Stop durable garde les pieds au sec et confortables. Forte de plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication de chaussures, la VJ Sarva Artix est conçue pour résister aux rigueurs de l'hiver.
Poids
435 g (UK 8)
Taille et coupe
Dernière largeur : assez large (Il obtient 4/5 sur l'échelle d'ajustement de VJ Sarva. 1 est très étroit et 5 est très large)
Taille petit ; pensez à choisir 1 à 2 tailles plus grandes.
Matériels
Tige : nylon Rip-Stop
Semelle intermédiaire : EVA
— Montrer l'original| Note globale |
Légères et la forme de la semelle est parfaitement adaptée à mes pieds plats. Elles tiennent bien au pied et sont confortables.
Le premier test a eu lieu par -4 °C, sans neige.
Première constatation : la semelle a durci après seulement vingt mètres à cause du froid intense. L’adhérence était très faible sur l’asphalte gelé. Les chaussures étaient même glissantes. Les personnes portant d’autres types de chaussures n’ont pas rencontré ce problème. « La meilleure adhérence au monde ». Il nous reste encore à trouver cette planète, et là, peut-être qu’il y aura de l’adhérence. Sur une surface gravillonnée, l’adhérence est similaire à celle de chaussures classiques.
Je ne les ai pas encore testées sur des surfaces dures et mouillées, mais d’après ma première expérience, je sais comment être prudente.
Heureusement, les chaussures étaient en promotion. À plein tarif, cela aurait été un achat inutile.| Note globale |
Le premier jour, j'ai glissé deux fois. J'étais prête à écrire au fabricant pour lui demander pourquoi il mentait en prétendant avoir « la meilleure adhérence au monde », mais après quelques sorties, les bottes se sont faites à mon pied et maintenant je marche sans crainte sur les routes verglacées et enneigées.
Elles sont très chaudes, totalement imperméables, larges et très rigides. Au début, cette rigidité rendait la marche difficile, mais j'ai déjà parcouru 250 kilomètres avec : aucune ampoule, aucun point de pression. Je sens que les bottes deviennent confortables et s'assouplissent légèrement. Elles sont de très bonne facture, avec des collages et des coutures impeccables, et en plus, elles sont vraiment esthétiques.