Alpacka Raft Pack-A-Pump

Que faire quand rien sur le marché ne répond à vos besoins ? Vous repartez à zéro et construisez le vôtre. Alpacka Raft recherche la pompe de complément parfaite depuis plus d'une décennie. Quelque chose de suffisamment léger et compact pour tenir dans votre sac à dos mais suffisamment durable pour une utilisation régulière. Les pompes à ballon d'exercice sont légères, compactes et bon marché, mais difficiles à utiliser avec les valves Packraft et faciles à casser. La K-Pump est élégamment conçue, facile à utiliser, fabriquée aux États-Unis et à l’épreuve des bombes. C'est une excellente pompe pour une utilisation en hors-piste et en bord de route, mais même la taille mini est trop grande pour la randonnée.

Alpacka Raft a donc construit la Pack-A-Pump, dotée d'un tube en polycarbonate et d'une interface à filetage direct avec leurs valves, de sorte qu'elle fait la moitié de la taille et du poids de la K-Pump mini, avec seulement 7 onces et un peu plus de 10 pouces de long. C'est la taille parfaite pour tenir dans votre sac à dos ou votre sac d'étrave, tout en complétant votre bateau en environ 30 à 40 pompes. Et étant donné que nous économisons du poids et de l'espace, nous avons ajouté un espace de stockage interne à la poignée de la pompe afin que vous puissiez garder vos essentiels de réparation et votre kit d'entretien Cargo Fly à portée de main à tout moment.

Le Pack-A-Pump comprend un joint torique de rechange et un sachet de lubrifiant (le lubrifiant TiZip peut également être utilisé). La Pack-A-Pump est pré-lubrifiée, mais en cas d'utilisation fréquente, vous devrez relubrifier le joint torique lorsque la pompe est sale ou sèche. Pour effectuer l'entretien, retirez les vis de fixation et retirez l'ensemble piston. Nettoyez le tube et la tête du piston avec un chiffon doux s'ils sont sales. Appliquez un cordon de lubrifiant sur le joint torique et l'intérieur du canon. Remontez la pompe et vous êtes prêt à partir. Si votre joint torique s'use ou se brise, remplacez-le par le joint torique de rechange situé au fond du corps de la pompe.

Remarque : L'interface de vanne à filetage direct du Pack-A-Pump est uniquement compatible avec les vannes d'assistance au refroidissement Alpacka Raft de style post-2017. Il ne fonctionnera pas avec les valves et buses de décharge Alpacka 2016 et antérieures ou toute autre marque de bateau pneumatique.

Poids
200g

Dimensions
26x6.4cm

Instructions de remplissage
1. Gonflez votre Alpacka Raft avec le sac de gonflage.
2. Une fois gonflé, tournez le Pack-A-Pump dans le sens des aiguilles d'une montre sur le filetage de votre valve (non compatible avec d'autres valves).
3. Pompez votre Pack-A-Pump jusqu'à ce que votre bateau soit ferme au toucher (1,5 - 2,0 PSI). Ne dépassez jamais 2,5 PSI (dur au toucher).
4. Dévissez la pompe en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre et revissez le capuchon de la valve sur la valve.
5. Tempérez votre bateau en le mettant à l’eau et en l’éclaboussant. Cela entraînera la contraction de l’air dans les tubes. Répétez les étapes 1 à 4 jusqu'à ce que votre bateau soit ferme au toucher lorsqu'il est dans l'eau.