Scarpa Rapid Womens

Peut-être la meilleure chaussure de montagne polyvalente que Scarpa ait jamais fabriquée, la Rapid vit à la jonction du trail et de l'approche. Cette chaussure hybride est également apte à parcourir des kilomètres de piste, à sauter des rochers et à brouiller des dalles modérées. L'empeigne entièrement synthétique est légère et très respirante grâce à une grande quantité de maille, mais renforcée dans les zones critiques avec du PU soudé pour offrir soutien et durabilité. La construction Sock-Fit LW enveloppe parfaitement le milieu du pied pour un ajustement précis avec un encombrement réduit. La semelle intercalaire en EVA à double densité offre une conduite plus proche d'une chaussure de course sur sentier, mais nous avons ajouté un insert de voûte plantaire en TPU pour le contrôle de la torsion et notre insert Dynamic Protection System à l'avant-pied pour une protection, une propulsion et une capacité de bordure accrues. La semelle extérieure Vibram® est dotée de caoutchouc Megagrip à haute friction et d'une zone de bordure sous le gros orteil pour une friction et une traction imbattables. Le Rapid est le choix parfait pour se déplacer rapidement sur des terrains montagneux mixtes, capable de gérer toutes les conditions, des pistes simples damées aux champs d'éboulis sans fin en passant par les escalades de dalles.

• Tige en maille et PU : maille respirante avec superpositions de film PU thermosoudé pour une protection, un soutien et une résistance à l'abrasion supplémentaires.
• Sock-Fit LW : Le tissu extensible incorporé avec une languette extensible minimale offre un enveloppement et un soutien doux, réduisant le volume et améliorant l'ajustement.
• Système de protection dynamique (DPS) : l'insert DPS dans l'ESS ajoute une capacité de protection, de propulsion et de bordure.
• Semelle intercalaire : EVA moulé par compression à double densité avec un insert en TPU pour le contrôle de la torsion.
• Semelle extérieure : Semelle extérieure Vibram® avec composé de caoutchouc Megagrip et zone de bordure médiane à l'avant-pied pour une traction et une friction accrues.