![Ozone](/tiedostot/1/kuva/tuotemerkki/350/2339.png)
Üldhinnang | 5 arvustused) | (
Explore on loodud lihtsuse ja kasutusmugavuse tagamiseks kõikidel sõitjatasemetel ning on juurdepääsetavuse meister. See ühepinnaline disain avab Snowkitingu võimaluste maailma, võimaldades teil hetkega enesekindlalt sõita, seikleda uuel maastikul ja avastada looduse lumiseid imesid.
Ainult lohe sisaldab:
Explore on oma suuruse kohta võimas ja tagab ühtlase tõmbe kogu tuuleakna ulatuses. See eemaldab võimsuse koheselt, ilma akna keskelt hüppamata, ja tekitab minimaalselt ülespoole suunatud tõusu, muutes selle õppimise väga kasutajasõbralikuks. Seda on mugav lennata tänu suhteliselt aeglasele lennukiirusele ja ühe pinnakujunduse tõttu on see erakordselt vastupidav kokkupõrkekahjustustele.
Explore V2-l on suurenenud kuvasuhe ja optimeeritud profiil, mis parandavad oluliselt nii vastutuule jõudlust kui ka hüppamisvõimalusi. V2 vähendatud takistus laiendab ka ülemise otsa tuule ulatust ning Explore säilitab hea juhitavuse ja lati tunnetuse isegi siis, kui see on täielikult trimmitud (toitevaba). Need omadused muudavad Explore'i suurepäraseks lohe algtaseme ja keskmise tasemega sõitjatele, pakkudes enesekindlust edasiliikumiseks ja oma Snowkiting'i oskuste parandamiseks.
Edasijõudnud sõitjatele pakub Explore täiesti uut tunnet, avades uusi sõiduviise ja nihutades piire. Sellel on olenevalt teie võimetest mitmekülgne juhitavus – kitsad ja dünaamilised või aeglased laisad ringid, mis mõlemad on keerulisel maastikul navigeerimiseks hädavajalikud.
Otsuste uued suletud rakud vähendavad lohe loopimisel otsa laperdamist, mille tulemuseks on vähem müra ja sujuvam tunne. Nõlvadest alla sõitmine, kui lohe on kõrgel või küljelt välja lülitatud, võimaldab rohkem keskenduda ratsutamisele ja vähem muretseda lohe pärast.
Tagasimaamissioonide või ringreiside ekspertide jaoks tähendab kerge disain, et see suudab lennata väga nõrga tuulega, võimaldades teil töötada madalal tasemel, ilma et peaksite muretsema lohe taevas hoidmise pärast. Ühe pinna konstruktsioon on ka ülikompaktne, mis teeb mitme tuulelohe pakkimise lihtsaks.
Kui on aeg pausi teha või asjad ära pakkida, on Explore'i lihtne maanduda, kuna sellel on meie valdkonna juhtiv sisemine kordussõiduki vabastussüsteem. See tõhus, hõlpsasti kasutatav isemaanduv süsteem tähendab, et saate lohe kiiresti maanduda, kui vaja, ja see jääb avatud asendisse, mis on valmis uuesti vettelaskmiseks.
Explore V2 on saadaval ühes versioonis koos materjalidega, mis on optimeeritud vastavalt tuulelohe kasutustingimustele. Ultra Light 20D materjali kasutatakse 8m, 10 ja 12m suurustel. Tugevamat, kuid siiski kerget 30D kasutatakse 4- ja 6-meetristel tuulelohedel.
Valjad on valmistatud kasutades optimeeritud segu mantlitest ja katmata joontest. Ülikergeid katmata nööre kasutatakse lohe lähedal, et vähendada takistust ja parandada jõudlust, samas kui ümbrisega alumised nöörid on vastupidavamad sassiminekule ja kõval lumel kinnijäämisele.
Usume, et võimalusi on lõputult. Mida te ootate, minge Avastage.
FUNKTSIOONID:
Suure jõudlusega ülikerged materjalid
Kvaliteetseid Ultra Light materjale on meie tuulelohedel ja paraplaanidel laialdaselt kasutatud alates 2011. aastast. Ultra Light materjalide kasutamine suurendab tõelist jõudlust – tuulelohe täitub kiiremini, lendab kiiremini ja reageerib paremini isegi kõige kergema tuulega.
Sisemine Re-Ride vabastussüsteem
Unikaalne sisemine taassõiduvabastussüsteem on turul juhtiv Snowkite vabastus- ja maandumissüsteem. See on muutnud mägironimise ja pakkimise kasutaja jaoks palju nauditavamaks, turvalisemaks, lihtsamaks ja kiiremaks. Aktiveerimisel lülitub lohe võimsus koheselt välja, ilma sassi minemata ja istub maas ja on valmis uuesti käivitama, kui olete taas valmis.
Internal Re-Ride Release Systemi teine eelis on maa- ja turvaline valik. Lohe maandumiseks tõmmake lihtsalt 5. joont, kuni jõuate turvasilmuseni, mis asub juhtribast umbes 2 meetri kaugusel. Lohe jääb kinni ja kukub ilma tõmbeta maapinnale. Kasutage lohe maapinnal hoidmiseks 5. real asuvat turvasilmust – selle saab kinnitada lohe jalutusrihma klambri külge või libistada üle lati otsa. See muudab lohe maandumise ja pakkimise turvaliseks ja lihtsaks isegi tugeva tuulega. Juhtsüsteemi tagumiste juhtjoonte vahele jääv piduri käepide muudab tagurpidi starti ja kerge tuulega maandumise lihtsaks.
Kerge topeltrihmaratta kiirussüsteem
Kerged ja väikese hõõrdusega rihmarattad vähendavad kulumist, parandades samal ajal varda tunnetust ja pakkudes sujuvat järkjärgulist võimsust.
Ühe pinna kujundus
Ühe pinna kontseptsioon loob väikese õhukiirusega piisava tõstejõu, mille tulemuseks on lihtne ja andestav käsitsemine, pakkudes samas jõudu tõusmiseks järskudel nõlvadel. Lisaks pakub see ainulaadseid madalaid lennuomadusi koos kohese ja tõhusa võimsuse eemaldamisega lati viske piires.
Spanwise sillaliinid
Üle lohe alaosa kulgevad jooned asendavad kahepinnalistel lohedel sisemisi rihmasid ja diagonaale, jaotades valjade koormust ühtlaselt ja tõhusalt. See väldib liigse pinge kandumist varikatusse ning võimaldab selle profiili ja lainetust täpsemalt kontrollida.
Üldhinnang | ☆☆☆☆☆ |