用于运输 2 辆 FAT 自行车。车轮的连接相当牢固,但我仍然用负载板固定它。 安装带对于 4" FAT 文件轮胎来说太短了。 功能锁定到牵引杆。如果您可以将车轮举到车顶上,我建议您使用车顶行李架。
那么,3 辆自行车(重型、普通、儿童)现在已经行驶了 500 多公里。 第一次安装很令人兴奋,花了一段时间,但第一次安装后,它就变成了例行公事。 倾斜的工作原理很简单,但在满载的情况下,您确实会觉得在倾斜时需要(至少是精神上的)支撑。 大轮子似乎需要多 10 厘米的宽度。踏板的位置是个谜,但我想所有架子都是这种情况。 折叠成一堆,它占据了惊人的空间。
运输自行车进展顺利。紧固很容易。它需要大得惊人的储物空间,携带也需要一点从容。更大的山地自行车刚好放在架子上。较小的轮子通过投掷。总体来说是一款不错的产品。
非常容易安装在牵引杆上,轮子可以牢固地固定在机架上。一个很大的缺点是轮胎支架,你可以买到一辆普通的山地自行车,但我自己的 enduro 模型山地自行车需要对轮胎支架进行更大的调整。两个支架应该多出来约 5 厘米。
齿条转动不够,所以车(Caddy Maxi)的尾门只能微开。这真是太可惜了,因为我一直在寻找一个可以在驾驶时使用尾门的行李架。我后面有狗。否则,支架很好,支架与我自行车的方框管不太对齐,但仍然可以很好地拧紧。