评论

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初步评价：我觉得Osprey的轮子不错，这个也不错，虽然我只有很少的经验（5km/15kg负载）。轮胎的重量与体积很好。

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高级戒指。重量轻。好的调整。这个价格应该包括一个像样的防雨罩，但你必须寻找它并单独购买。 Osprey 的耐用性并没有受到称赞，我更倾向于 Savotta。家里已经有一个了。

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它还没有被使用太多，但第一次体验很好。背面舒适，您可以通过多个拉链开口轻松拿取物品。一颗负星用于类似 rimpula 的塑料部件。您会认为这种尺寸的自行车会有很好的锁和张紧器，但没有。如果我能带上备用锁和张紧器以进行更长的旅行，我已经与 Osprey 取得了联系。我联系了 Ospreyeurope.com，他们免费寄来了备用夹具

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一个很棒的背包，可以装一吨而且非常舒适。

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有空间，即使负载更大，它似乎也很坚固。 水瓶的储物空间设计的很巧妙，包里东西多了，扣子才紧得要命。 连衫裤可能有更多的外部连接点。

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非常小的上限

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伟大的自行车！首先，这里真的没有什么可批评的。

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几年来，我有时间考虑将轮辋从管状框架换回 rosna。今年夏天，Savotta 50 作为第二个轮子保留在仓库中，并购买了体积为 109 升的 L 型 Xenith。一个伟大的载体。即使负载很重（约 29 公斤），携带起来也非常舒适和轻便。杆管很好地放在侧袋中，帐篷的拱门和楔子在另一侧。帐篷、炊具、食物和衣服都很好地装在圆形袋子里，圆形袋子可以在中间底座的帮助下分成两部分。 Pikkusälä 以两部分的封面很好地旅行。很难找到关于该产品的任何坏话。

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使用了半年（Xenith 105），你想带的东西（还有一点额外的）都能装下。重量增加了 20 公斤，并且由于具有良好的调节可能性，您在任何地方都感觉不到重量。下部隔层可容纳睡垫、帐篷、睡袋和防雨罩。填充膀胱经过精心设计，无需打开和排空膀胱即可完成，例如 Fjellu 膀胱，它的位置在内部。热塑性髋垫可以正常工作。有很多口袋和开口可以拿取里面的东西，所以你不必总是打开整个包，这是一件好事。并且有准备好杆子和其他东西的好地方。与许多其他戒指相比，空的时候重量要轻得多。所以我很满意。

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一辆非常好的自行车。有很多优点，但也有一些缺点，当然，这主要取决于个人喜好和习惯。想不出有什么可说的。它已经使用了不到一年的时间，在此期间，它服务于从一晚的钓鱼旅行到拉普兰一周多的徒步旅行，以及少雪的冬季旅行。每次旅行都服务得很好。我会推荐它吗？是的，如果您正在寻找一辆可靠、多功能且舒适的自行车。 加： + 轻量级。很难找到这么轻又大的自行车。即使是短途旅行，携带“超大”背包也不会有什么坏处，因此轻便也带来了多功能性的使用可能性。 + 胸部收紧的可能性。整个包装舒适且坚固，即使在松散的情况下也可以携带，您也不会无精打采。 + 材料和工作痕迹。在材料的使用过程中并没有真正感觉到轻盈。起初，它可能感觉“塑料”且脆弱，但到目前为止，它甚至经受住了适度粗暴的处理，没有任何问题。而且，不会出现零下 20 度的情况。 + 低模块化。如果不需要，您可以将环瓣留在家里。主包由一个“额外”的翻盖封闭，可用夹子固定。这是一个计划中的功能，在 Yankee 版本中，您显然可以将翻盖作为背包随身携带。 + 载体。即使在具有挑战性的地形中携带重物也非常舒适。即使在您最喜欢的地形中徒步旅行，+25 公斤也不会感觉不好。良好的调节能力，使用中不会松动。一旦你做对了，你就不用再担心了。 + 膀胱放置在主口袋之外，即无需打开整个胸部即可进入膀胱。缺点是如果包装满了，很难将内胆放入口袋。此外，关闭膀胱袋的夹子有时有点难以戴上。 + 海狸尾部口袋。非常宽敞，甚至可以轻松容纳 25 系列 Trangia 和一件休息夹克。 + 口袋和外部附件选项。如果你不能在这个巨大的东西里面装东西，你也可以把它挂在外面。有一个足够坚固的环和带子，但不会太干扰。 缺点： - 通向主隔层一侧的拉链不太适合我的口味。就目前情况而言，我认为完全放弃它会更好。 - 背面的翻盖调节带位于胸部内侧，即翻盖必须打开才能拉紧。很难达到正确的张力，并且在翻盖下过度包装有点具有挑战性。另一方面，悬挂在环外的带子较少。 - 没有防雨罩。溜冰场本身可以承受毛毛雨，但默认情况下，这种规模的溜冰场也会遇到雨天。不推荐同一个厂家自己的超轻防雨罩，在我自己第一次使用时，防雨罩平均每天使用一个洞。如果环已满，防雨罩也非常紧。 - 欧洲版本中省略了上述将环的保护盖作为背包/腰包携带的可能性。在rapako背后，这显然是一个标准功能。在载体中。然而，不少竞争对手有这样的机会。 - 价格。价格适中的设备，而且价格还不包括防雨罩。另一方面，它仍然比许多竞争对手便宜，而且确实物有所值。