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3 填料支架具有成本效益的价格。
之前的货架是 Euroride 941,这是一个 2 轮货架
好的:
- 便宜(比 Euroride 941 便宜)
-3 个填充物可以装在船上(1 个比 941 多)
灯和牌照可见
- 安装支架覆盖有衬垫(不同于 941 抓斗安装)
-安装支持摇摆(不同于 941 抓斗安装)
- 安装支架适用于所有尺寸的自行车(941 抓钩附件不同,但较短的抓钩可能无法到达低车架/小型自行车)
- 轮胎托盘(塑料支架)坚固的结构(941 型号的结构较弱?)
是/否:
- 将自行车架连接到汽车的后挂钩“需要”一个工具(随附,941 不需要工具)
- 将自行车架锁定到后挂钩需要购买锁定系统(941 带有锁定系统)
- 脚架必须自己组装(有人可能觉得难,941是“半成品”,只需要把手柄脚架放好)
- 用快速带子将自行车固定在支架上(可能看起来不安全?)
-架子不适合运输碳纤维车轮(我的是碳纤维)
- 倾斜运输架需要松开蝶形螺母(比 Euroride 941/3 更难)
坏的:
- 倾斜运输架需要松开蝶形螺母(这可能很困难?至少,如果 941 是一个控制装置,带有大拉手和快速释放闩锁)
-灯/屏蔽面板是柔性塑料(框架的金属不以任何方式保护边缘,在 941 型号中,框架管保护面板)
- 运输架的倾斜度不足以打开牛仔裤模型的舱门(至少 2009 沃尔沃 XC70 舱门不能按原样打开,它需要大约 1 厘米的“额外倾斜”,这肯定会得到在你的神经上。941倾斜就足够了)
也就是说,便宜的松散塑料,一些汗水(堆积)和一点咒骂(打开水桶并在打开后挡板时“伸展”)。尽管如此,该架子非常适合运输 3 辆自行车。
堆叠很好,倾倒器工作,但倾倒器的“拉伸”也让我第一次感到恼火。很容易忘记锁定铲斗(蝶形螺母),因为 941 在提升时会自动“锁定”。
因此,最大的优势是价格,即 244 欧元,而 Euroride 3 型号为 379 欧元。
如果更换蝶形螺母和张紧器以实现轻松的“抽动”差价为 135 欧元,那么 Euroride 3 或什至“更好”的型号。
梦想是 Euroride 下降(显然更好/更容易)与 RideOn 模型安装(我更喜欢这个),但我们开始吧。
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