Fenix
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一般评价 | 10 评价) | (
Fenix BC30 V2.0 自行车灯已全面升级和改进。这款自行车灯现在更亮,在突发模式下最高可达 2200 流明,并包括双远距离光束系统,可产生更安全的光束,无论近处还是远处都能照亮。 BC30 V2.0让您全天候放心骑行。
五种亮度级别加上闪烁模式让您全天候充满信心地骑行。获得专利的双镜头 - 光学系统、范围和闪光灯是白天远距离观察的主要特征。这些关键任务功能将 Fenix BC30 与其他日间行车灯区分开来。
使用单一功能开关操作五个亮度级别和闪烁模式,或使用现在无线的远程开关,从车把上的任何地方轻松改变模式——当自行车灯安装在头盔上时,这是一个很好的功能。
IP67 级防尘防水水下 1 m 使 Fenix BC30 V2.0 自行车灯成为坚固的骑行伴侣。
凭借 Fenix 对质量的承诺,BC30 V2.0 达到 IP67 等级防尘防水。经测试并符合 ANSI/FL1 标准。 Fenix 对 BC30 V2.0 提供 5 年材料和工艺缺陷保修。
输出(最大) | 2200 流明(突发) |
运行时间(最大) | 50 小时(环保模式) |
光束距离(最大) | 187米 |
抗冲击性 | 1米 |
防水性 | IP67 |
模式 | 5个 |
输出突发 | 2200 流明/- 187 米/8792 坎德拉 |
输出高 | 1500 流明/2.3 小时 155 米/5913 坎德拉 |
输出医学 | 600 流明/6 小时 96米/2320坎德拉 |
输出低 | 200 流明/16 小时 56 米/780 坎德拉 |
输出生态 | 50 流明/50 小时 28米/196坎德拉 |
闪光灯 | 600/50 流明 |
LED型 | LUMINUS SST-40-N5 LED |
尺寸 | 120 x 50 x 31.8 毫米 |
重量 | 154克(不含电池) |
电池 | 2x18650/4xCR123A |
证书 | ANSI/NEMA FL-1、ROHS、CE |
保修单 | 5年 |
包括 | BC30 V2.0 自行车灯、自行车支架、无线开关、CR1632 纽扣电池、自行车安装垫片(薄/厚)、备用 O 型圈、用户手册。 |
用户手册 | 用户手册 |
一般评价 | ☆☆☆☆☆ |
一般评价 |
Fenix BC30 V2.0手电筒是一款很棒的产品。我决定选择她有几个原因:
1. 警告闪烁 50 至 600 流明。
2.无线开关控制。
3. 多种照明模式,从50到2200流明。
4.警告闪烁模式。
5.可作为替代手电筒使用。
6.我不想要中国产的灯。
灯体设计精美。使用随附的支架可以非常轻松地将其固定到自行车的车把上。手电筒配有快速释放夹,因此取出和放回都很容易。
快拆夹内周有防滑橡胶圈,可以调节夹子的直径并防止其滑落。打开夹爪后,夹子本身用一颗螺钉固定,该螺钉的末端配有塑料元件,因此无需使用工具即可将夹子紧固在自行车的车把上。 3.6 V 电池存放在手电筒的实用“盒子”中。
电池易于安装和取出。要从灯体上取下“外壳”,只需提起金属椭圆形夹,将其旋转 45°,装有电池的外壳就会轻松滑出灯体。
我承认我对用尼龙搭扣连接无线开关有点怀疑。事实证明这种担忧是没有根据的。无线开关完美地固定在车把手柄上,并且只需一根手指即可轻松操作。不过需要在上面贴一个防滑橡胶圈,该橡胶圈由两个环组成。该环分为两部分以容纳纽扣电池。
使用无线开关打开车灯非常实用,因为骑行者可以全神贯注于驾驶,而不必松开车把。
我使用 50、200 流明、脉冲,偶尔使用 2200 流明。在我不确定面前是什么的情况下,我只使用 2200 流明灯光模式最多 1 秒。
到目前为止,我只在白天在道路交通中行驶时使用 50 至 600 流明之间的脉冲模式,以“更明显”。
在道路交通中,夜间行驶时,我使用200流明的照明模式。
在我看来,50流明的照明模式对于在自行车道上骑行来说完全足够了。它不会使迎面而来的骑车者眼花缭乱,并且余辉可达 28m,可以对提前出现的情况做出反应。
如果您经常使用手电筒,您会喜欢这个由硅树脂材料制成的开关。例如,如果将手电筒放在倾斜的表面上且开关朝下,则手电筒不会在倾斜的表面上滑动。
灯身上的金属椭圆形夹子也很实用,可以用来把灯挂在帐篷等地方。
我还要赞扬制造商将灯及其配件完美地存放在技术泡沫中,从而防止了产品损坏。