Celkové hodnotenie | ☆☆☆☆☆ |
Celkové hodnotenie |
Celkové hodnotenie |
Funguje na svoj účel, ale samozrejme nezabráni poškodeniu, ak aj s týmto v kritickom bode šialene utiahnete. Ako pri všetkom, aj pri tomto by ste mali používať zdravý rozum. Okrem mňa určite veľa ľudí príde s cenovo dostupnejším ekvivalentom tohto a určite budú na tento vynález hrdí, ale toto je už v princípe také cenovo dostupné, že ma nenapadá dôvod, prečo si nekúpiť to. Prehmataním zadku aspoň znížite kritický tlak na polovicu (určite závisí od polohy čeľustí a časti rámu), čo stačí na to, aby mala svorka dostatočné napnutie na prepravu, bez obáv z poškodenia rámu pri vjazd do nerovností vozovky, ktoré autom prudko otrasú.
Celkové hodnotenie |
Celkové hodnotenie |
Celkové hodnotenie |
Celkové hodnotenie |
Celkové hodnotenie |
Celkové hodnotenie |
Celkové hodnotenie |
Celkové hodnotenie |
Celkové hodnotenie |
Schválne asi dosť dobrý, ale naozaj som sa k sebe nehodil. Niekoho vlastné ladenie bude pravdepodobne poháňať to isté, napríklad vnútorná trubka ... Pri výbere nosiča by ste mali skontrolovať, či ozubené koleso, stĺpik sedla alebo brzdové káble vedú pozdĺž spodnej rúrky rámu, aby to nebolo proti rámu. .
Celkové hodnotenie |
Celkové hodnotenie |
Celkové hodnotenie |