Fenix BC30 V2.0

— Zobraziť pôvodný text

Svietidlo Fenix ​​BC30 V2.0 je skvelý výrobok. Rozhodol som sa pre ňu hneď z niekoľkých dôvodov: 1. Varovné blikanie 50 až 600 lúmenov. 2. Ovládanie pomocou bezdrôtového spínača. 3. Široká škála režimov svietenia, od 50 do 2200 lúmenov. 4. Režim varovného blikania. 5. Možno ho použiť ako alternatívne svietidlo. 6. Nechcel som svietidlo z Číny. Telo svietidla má krásny dizajn. Upevnenie na riadidlá bicykla je veľmi jednoduché pomocou priloženého držiaka. Svietidlo je vybavené rýchloupínacím klipom, takže je možné ju veľmi ľahko vybrať aj zasunúť späť. Rýchloupínací klip má po vnútornom obvode protišmykové, gumové krúžky, ktoré umožňujú reguláciu priemeru klipu a zamedzujú jeho prípadnému prekĺznutiu. Samotný klip sa po roztvorení čeľustí, fixuje pomocou jednej skrutky, ktorá je na konci vybavená plastovým prvkom, takže klip sa dá na riadidlách kolesa utiahnu bez použitia náradia. Batérie 3,6 V sú vo svietidle uložené v praktickom "púzdre". Batérie sa doň ľahko vkladajú a veľmi ľahko vyberajú. Na vybratie "púzdra" z tela svietidla stačí pozdvihnúť kovový oválny klip, otočiť ho o 45 ° a puzdro s batériami sa ľahko vysunie z tela svietidla. Priznám sa, že som mal trochu nedôveru na upevnenie bezdrôtového spínača pomocou suchého zipsu. Ukázalo sa, že táto obava nebola na mieste. Bezdrôtový spínač drží na gripe riadidiel výborne a ľahko sa ovláda jedným prstom. Je však potrebné naň prilepiť protišmykový gumový krúžok, ktorý je tvorený dvoma krúžkami. Krúžok je rozdelený na dve časti preto, aby sa doň dala vložiť gombíková batéria. Zapínanie svietidla pomocou bezdrôtového spínača je veľmi praktické, pretože cyklista môže venovať plnú pozornosť riadeniu a nemusí púšťať riadidlá z rúk. Používam režim svietenia 50, 200 lúmenov, pulzovanie a len príležitostne režim svietenia s 2200 lúmenmi. Režim svietenia 2200 lúmenov používam len maximálne na 1 sekundu v situáciách, keď nemám istotu, čo je predo mnou. Režim pulzovania medzi 50 a 600 lúmenmi som doteraz používal iba pri jazde v cestnej premávke, za denného svetla, aby som bol "viac vidieť". V cestnej premávke, pri jazde v noci, používam režim svietenia 200 lúmenov. Podľa môjho názoru je režim svietenia, 50 lúmenov, plne dostačujúci na jazdu na cyklotrasách. Neoslňuje protiidúcich cyklistov a pri dosvite 28m dáva možnosť s dostatočným predstihom reagovať na vzniknuté situácie. Pokiaľ by ste používali svietidlo pre bežné použitie, tak oceníte vypínač, ktorý je vyrobený z materiálu na báze silikónu. Keď svietidlo, napríklad položíte na šikmú plochu vypínačom dole, tak vám na šikmej ploche neskĺzne. Praktický je tiež kovový oválny klip, na tele svietidla, za ktorý je možné svietidlo zavesiť v stane a pod. Ešte by som chcel výrobcu pochváliť za perfektné uloženie svietidla a jeho príslušenstva v technike pene, ktorá zamedzuje poškodeniu výrobkov.

— Zobraziť pôvodný text

Veľmi výkonný, dobrá autonómia, diaľkový spínač je skutočným plusom na zmenu úrovne intenzity bez pustenia riadidiel, trochu ťažký, ale odporúčam pre tých, ktorí chcú vidieť, kde jazdia.

— Zobraziť pôvodný text

Jednoduchá inštalácia, vysoká kvalita a produkuje dostatok svetla aj v tmavšom počasí. S diaľkovým som išiel mať rozum, už som kupoval novú batériu, kým som si neuvedomil, že som ju skúšal spárovať s lampou zle - návod možno nebude najlepší. Potom už všetko fungovalo ako má. Ak je niečo odsúdeniahodné, tak namiesto uťahovania nálepky by mohol mať diaľkový ovládač trochu robustnejší spôsob montáže. Gombíky sa však majú stláčať počas jazdy, takže pre zapínanie na suchý zips by mohol byť nejaký lepší konkurent. Zostáva však pomerne dobre na svojom mieste.

— Zobraziť pôvodný text

Tyč z konzoly by mala odňať všetky gumy, ktoré sa hodia k 35 mm rohom. Diaľkové ovládanie celkom lacné, ľahšie sa nastavuje žiarovka. Spokojný so samotnou lampou.

— Zobraziť pôvodný text

Vynikajúce svetlo do mesta a terénu.