Общий рейтинг | ☆☆☆☆☆ |
Общий рейтинг |
Общий рейтинг |
Он работает по своему назначению, но, конечно, не защищает от повреждений, если и с этим затянуть как сумасшедший в критической точке. Как и во всем, вы должны руководствоваться здравым смыслом. Кроме меня, я уверен, что многие люди придумают более доступный аналог этому и наверняка будут гордиться изобретением, но это уже настолько доступно в принципе, что я не могу придумать причину, чтобы не купить Это. Ощупывая свою задницу, вы как минимум вдвое снижаете критическое давление (конечно, зависит от положения челюстей и части рамы), чего достаточно для того, чтобы хомут имел достаточное натяжение для транспортировки, не опасаясь повреждения рамы при наезд на дорожные неровности, которые сильно трясут машину.
Общий рейтинг |
Общий рейтинг |
Общий рейтинг |
Общий рейтинг |
Общий рейтинг |
Общий рейтинг |
Общий рейтинг |
Общий рейтинг |
Общий рейтинг |
Наверное, специально неплохо, но я не особо подходил. Чья-то собственная настройка, вероятно, приведет к тому же самому, например, к внутренней трубе ... При выборе стойки вы должны проверить, проходят ли шестерни, седельная стойка или тормозные тросы по нижней трубе рамы, чтобы они не касались рамы. .
Общий рейтинг |
Общий рейтинг |
Общий рейтинг |