Общий рейтинг | ☆☆☆☆☆ |
Общий рейтинг |
Общий рейтинг |
Общий рейтинг |
Общий рейтинг |
В сотнях миль позади. Три ломать.
Повязка большую часть времени шумит. Обувь скользит по пластику или снег зацепляется за повязку. В случае поломки необходимо включить кабельную стяжку, использовать свободный ремень для приведения в движение железной проволоки. Бинтовать винты torx. Трудности в прикреплении петель к большой обуви. Хорошо, но я не рекомендую это оборудование для кораблекрушения
Легкая в использовании повязка. Совершил несколько лесных походов в Швецию и финскую Лапландию. Теперь возникла опасность, потому что, когда я упал вперед, другая повязка была разорвана сразу за передней опорой. К счастью, в рюкзаке оказались незакрепленный ремень и железная проволока. Иначе у меня были бы неприятности за километры от машины в метрической подводной лодке. А теперь так называемая военная связь ...
После нескольких экскурсий, очень хорошие крепления. Единственное, что натолкнулось на повязку, на которой наверняка остаётся любая обувь. Механизм кажется прочным, а бандаж надежно удерживает катание на лыжах. Единственный недостаток - это размер пряжного механизма. Если вы катаетесь по глубокой трассе, пряжка легко собирает снег с края трассы, что снижает скорость.
Очень хорошие связи. Также хорошо подходит для катания на горных лыжах. Сначала я был немного скептически настроен, если повязка была слишком широкой для моего Madshus шириной 50 мм, но это не так. Сзади - 7-километровый пробный заезд по вспаханной тропе, сплошному лесу, подъему и спуску, а также по вытоптанной пешеходной дорожке. Работает.
Я очень рекомендую.