В 2018 году Озон запустил проект FUSION. Цель заключалась в том, чтобы объединить производственный опыт Ozone со знаниями в области дизайна фойловых, надувных воздушных змеев, парапланов и вингсьютов.
Используя все ресурсы собственного производства Ozone, дизайнеры Ozone тесно сотрудничали с самыми опытными техническими специалистами и специалистами по обработке материалов, чтобы поднять аэродинамические характеристики на новую высоту.
Новое крыло для фрирайда Fusion V1 знаменует собой сдвиг парадигмы производительности. Создан специально для гонщиков, которым нужны более высокие скорости, динамичный прыжок и потенциал полета, а также ранее невозможные углы вверх и по ветру.
- Инновационная и уникальная технология фьюжн-дизайна.
- Сочетание многогранных аэродинамических ноу-хау Ozone
- Чрезвычайно быстрый и динамичный с безумной дальностью полета.
- Разработано для риперов, желающих поднять его на новый уровень.
Дизайн Fusion раскрыл огромный потенциал производительности. Создание большей подъемной силы при одновременном снижении сопротивления означает, что прирост производительности происходит более масштабными шагами, и эти улучшения проявляются в гораздо большем количестве областей, чем просто фиксированная скорость по прямой.
Проверено лучшими… «Ощущение, будто горячий нож пронзает масло». – Джонни Хайнекен.
Передовая производительность:
Технология Ram Air, 100% двойная поверхность, внутренние ребра.
Наши усилия в этом проекте были сосредоточены на оптимальной конструкции аэродинамического профиля, что привело нас к эффективной, но труднодостижимой конструкции двойной поверхности. Нам пришлось искать способы преодоления как структурных проблем, так и производственных сложностей.
Первоначально основная задача — получить немедленное ощущение улучшения производительности и удобства использования — оставалась трудновыполнимой…
Мы сохранили приверженность и продолжили нашу работу. Благодаря инновационным технологиям конструкции и принципам «набегающего воздуха», неотъемлемым для вингсьютов, мы добились конструкции, которая представляет сектор крыльев и кайтов с революционной точки зрения.
Между простынями
Крыло Fusion спроектировано на основе высокопроизводительной формы Flux, включая предварительно нагруженную переднюю кромку, которая изготовлена из жесткого дакрона и испытывает значительно меньшую деформацию в сильных условиях.
Конструкция со 100% двойной поверхностью набегающего воздуха создает закрытое пространство высокого давления между всей верхней и нижней поверхностями. Внутренняя структура ребер поддерживает оба слоя паруса и помогает крылу плавно справляться с динамическими перепадами давления при изменении угла атаки крыла.
В чем большое преимущество конструкции с двойной поверхностью?
Резкое снижение сопротивления.
Когда воздух проходит над крылом, он разделяется в критической точке на передней кромке. В то время как воздух, проходящий вдоль верхней поверхности, имеет чистую и непрерывную поверхность, поток воздуха в нижней части крыла с одной поверхностью создает вихри за передней кромкой. Этот турбулентный поток снизу создает сопротивление, которое снижает производительность.
Новое царство вингфойлинга: контролируйте каждую часть игры.
Наполните каждую тренировку неисчислимым потенциалом… Это новая сфера фойла, и она заставит вас хотеть большего.
Вы можете наслаждаться Fusion на переднем крыле среднего размера, однако Fusion открывает свободу для игры с меньшими и быстрыми крыльями, и это ключ к раскрытию реального потенциала крыла. Когда вы настроите фойл так, чтобы оно имело меньшее сопротивление под водой, тем больше это позволит по-настоящему проявить превосходную управляемость Fusion и возможности экстремальной скорости полета.
Благодаря лучшему ощущению энергии в игре прогрессивные гонщики обнаружат, что Fusion помогает им развивать инстинкты, позволяющие выжимать из своего оборудования и самих себя все более высокие характеристики.
Что вы чувствуете:
- Превосходная эффективность конструкции со 100% двойной поверхностью, а также совокупность всех функций крыла Fusion улучшают каждый элемент удовольствия от езды.
- Ощущение захватывающего полета – этот аэродинамический профиль не похож ни на что из того, что вы когда-либо пробовали!
- Это крыло способно двигаться по исключительным траекториям как против ветра, так и против ветра. В результате он обеспечивает непревзойденные гоночные характеристики.
- Высокая скорость означает невероятную высоту и время в воздухе, которое нужно испытать, чтобы поверить.
- Жесткий планер в сочетании с герметичным, неколеблющимся парусом обеспечивает плавный ход, который еще больше подчеркивается карбоновыми ручками.
- Сверхплавное управление питанием, которое становится все более эффективным
- Несмотря на то, что движение требует больше усилий, особенно в условиях слабого ветра, преимущества эффективности значительно перевешивают недостатки.
- Вы станете быстрее. Благодаря уменьшенному лобовому сопротивлению крыло продолжает развивать большую мощность, чем быстрее вы движетесь.
Почему вы это чувствуете:
- Конструкция с большим удлинением и стреловидной формой в плане передней кромки.
- Уменьшенное сопротивление благодаря дополнительной цельной нижней поверхности с ребрами профиля, вшитыми между обоими слоями.
- Предварительно загруженная передняя кромка с оптимизированной формой паруса для более плотного купола.
- Уменьшен размах у больших размеров, чтобы кончики крыльев не касались поверхности воды.
- Эргономичные угловые, жесткие карбоновые ручки с ручкой из ЭВА.
- Мягкий бампер на передней ручке для защиты доски и головы.
- Защита кулака на передней кромке с ручкой отключения мощности