Ozone R1 V4 Kite Only 9m²

• Гоночный кайт
• Конечная производительность
• Современная технология
• Только опытные райдеры

R1 V4 был получен из чрезвычайно успешных R1 V2 и V, оба из которых устанавливают эталон в соревнованиях по кайтсерфингу.

Конструкция V4 выводит его на новый уровень, обеспечивая высокую производительность при сохранении известной простоты использования и доступности R1.

Мы тесно сотрудничали с ведущими гонщиками Ozone, многократным чемпионом мира Нико Парлиером и чемпионом мира 2019 года Акселем Мазеллой. Мы сделали все возможное.

Новая перепроектированная внутренняя структура позволила нам увеличить количество ячеек до 8% при одновременном сокращении уздечки до 12%, что привело к значительному снижению паразитного сопротивления.

Leading Edge теперь имеет двойную поперечную форму, создавая более чистую поверхность в наиболее важной области аэродинамического профиля. Результатом является меньший турбулентный поток воздуха и более длительная адгезия к коже, что положительно влияет на коэффициент подъемной силы и сопротивления, увеличивая общую производительность.
На верхней и нижней поверхностях используются проверенные временем материалы Ultra Light от Ozone с еще более легким материалом для внутренней структуры на размерах от 15 до 21 м, позволяющим снизить вес и улучшить характеристики полета при слабом ветре.

Воздухозаборники Leading Edge были усовершенствованы для более быстрой прогрессивной накачки, улучшенного уплотнения и оптимизированного позиционирования для поддержания внутреннего давления воздуха. Это увеличивает возможности повторного запуска земли и воды.

Абсолютно новая скоростная система R1 V4 Pro-Tune отличается легкостью и низким сопротивлением благодаря уменьшенным диаметрам линий и невероятно простой регулировкой с помощью самоблокирующейся системы обрезки линий потока.

Что означают эти изменения дизайна? Больше скорости, больше мощности, лучшие углы ветра и ветра в пакете, который так же прост в использовании, как и его предшественники!

Все размеры R1 V4 зарегистрированы IKA.

• R1 V4 предназначен только для опытных райдеров, имеющих опыт работы с кайтом в фольге. Летать несложно, но есть техники, необходимые для полета с воздушным змеем с высоким коэффициентом сжатия.
• Материалы R1 V4 широко использовались в наших ультралегких воздушных змеях и парапланах с 2011 года. За кайтом нужно тщательно следить, ему нужен опытный райдер, который знает, как держать кайт в воздухе и как аккуратно обращаться с ним на земля.
• Кайт можно повторно запускать на воде, но мы рекомендуем вам держать его подальше от воды, если это возможно! Дренажная система на кончике крыла позволяет стечь любой воде, которая могла попасть в кайт. Не используйте кайт в волнах.
• Всегда используйте тормозную ручку, когда летите на воздушном змее. Это ручка / линия, натянутая между линиями заднего лидера в системе управления. Эта простая в обращении рукоятка облегчает накачивание, самостоятельную посадку и обратный запуск.
• Этот кайт имеет простой, но эффективный релиз. После снятия флажка перед перезапуском следует проверить систему скоростей, линии уздечки и линии полета.
• R1 V4 должен быть упакован с использованием метода концертины. Если кайт упакован и хранится любым другим способом, таким как прокат, это приведет к аннулированию гарантии. Пластиковые рейки Leading Edge являются фундаментальной частью конструкции и не должны быть вытеснены из заданной формы, иначе кайт может потерять устойчивость и летные характеристики. Смотрите R1 V4 Как упаковать видео.
• Линии Speed System и Bridle потребуют технического обслуживания, как и любое высокопроизводительное оборудование в гоночных видах спорта - их необходимо проверять через каждые 60 часов полета и поддерживать в правильной комплектации, иначе кайт не будет работать так, как задумано. Линии уздечки, которые изношены или не соответствуют заводским спецификациям (+ или - 15 мм), должны быть заменены. Изношенные линии системы скорости необходимо заменить. Если линии системы скорости не изношены, но не соответствуют заводским спецификациям, необходимо вернуться к заводским характеристикам.