Recenzii

— Arată originalul

3 biciclete de munte merg bine. Funcția de înclinare este puțin stângace, dar în general un raport calitate-preț bun și sunt mulțumit de produs.

— Arată originalul

Produs Thule de calitate!

— Arată originalul

Se potrivește bine pentru trei biciclete și ușor de legat. Foarte multumit de achizitie. Caracteristica de înclinare este destul de nefericită atunci când utilizați o dubă cu uși duble. Poate merge mai bine într-o mașină - nu am încercat.

— Arată originalul

Produs grozav....!!! Ușor de utilizat și poate fi folosit și pentru biciclete fat, MTB și biciclete de drum... ei bine, toate bicicletele!

— Arată originalul

Suport cu 3 umpleri la un preț rentabil. Raftul anterior a fost Euroride 941, care este un suport cu 2 roți Bun: - ieftin (mai ieftin decât Euroride 941) -3 umpluturi pot încăpea la bord (1 mai mult decât 941) luminile și plăcuța de înmatriculare sunt vizibile - suporturi de montare acoperite cu captuseala (diferite de montarea grappler 941) -suporturile de montare se balansează în afara drumului (diferite de montarea cu graple 941) -suportul de montare este potrivit pentru biciclete de toate dimensiunile (atașul grappului 941 este diferit, dar este posibil ca grapul mai scurt să nu ajungă la cadrul joasă/bicicletele mici) - tăvi pentru anvelope (suporturi din plastic) construcție robustă (construcție mai slabă la modelul 941?) Da nu: - atașarea suportului pentru biciclete la cârligul din spate al mașinii „necesită” un instrument (inclus, 941 nu necesită un instrument) -blocarea suportului pentru biciclete la cârligul din spate necesită achiziționarea unui sistem de blocare (941 vine cu un sistem de blocare) -suportul trebuie asamblat de unul singur (cuiva poate fi dificil, 941 a fost „semifinisat”, trebuie pus doar suportul cu mâner) - fixarea bicicletei de suport cu o curea rapida (poate parea nesigura?) -raftul nu este potrivit pentru transportul roților din fibră de carbon (ale ale mele sunt din fibră de carbon) -inclinarea suportului de transport necesita slăbirea piulițelor-fluture (mai dificilă decât Euroride 941/3) Rău: -rasturnarea suportului de transport necesită slăbirea piulițelor cu aripă (aceasta poate fi dificil? Cel puțin, dacă 941 este un control, cu un mâner mare de tragere și un zăvor cu eliberare rapidă) -panoul lumini/scut este din plastic flexibil (metalul cadrului nu protejeaza in niciun fel marginile, la modelul 941 tubul cadrului protejeaza panoul) -înclinarea suportului de transport nu este suficientă pentru a deschide trapa modelului de blugi (cel puțin trapa Volvo XC70 2009 nu poate fi deschisă așa cum este, necesită o „înclinare suplimentară” de aprox. 1 cm, ceea ce cu siguranță va obține pe nervii tăi. 941 înclinare a fost suficientă) Adică plastic liber ieftin, puțină transpirație (îngrămădirea) și puțin înjurături (deschiderea găleții și „întinderea” la deschiderea hayonului). Cu toate acestea, suportul era perfect pentru transportul a 3 biciclete. Stivuirea a fost drăguță și turnătorul funcționează, dar „întinderea” turnatorului m-a enervat și prima dată. Este usor sa uitati sa blocati galeata (piulitele aripioare), deoarece 941 se "blocheaza" automat la ridicare. Prin urmare, cel mai mare plus este PREȚUL, adică 244 EUR față de 379 EUR pentru modelul Euroride 3. Dacă schimbarea piulițelor și întinzătorului pentru „smucituri” fără efort este de 135 EUR pentru diferență, atunci Euroride 3 sau un model chiar „mai bun”. Visul ar fi un drop Euroride (e clar mai bine/mai ușor) combinat cu o montură pentru model RideOn (mi place mai mult asta), dar iată-ne.

— Arată originalul

Într-adevăr mare! Chiar și o persoană atât de scundă poate aduce cu ușurință puie la bord. Merită pe deplin prețul. Păcat că nu mi-am dat seama imediat să cumpăr un lacăt pentru ca suportul să fie atașat de cârligul de pupa. Materialele de umplutură rămân ferm atașate fără să se zdrăngănească una pe cealaltă, atâta timp cât vă dați seama mai întâi cum să le puneți la loc în mod rezonabil. Este bine că nu aveți nevoie de adaptoare pentru roți de diferite dimensiuni, deși anvelopele fatbike ar putea fi prea late pentru platforma de bază.

— Arată originalul

Pare bine la prima experienta, il recomand.