Evaluare generală | ☆☆☆☆☆ |
Evaluare generală |
Evaluare generală |
Evaluare generală |
Evaluare generală |
Evaluare generală |
Evaluare generală |
Evaluare generală |
Evaluare generală |
În plus, când caiacul există de câțiva ani:
Caiac absolut mulțumit, stabil și sigur. Lentă, în comparație cu un caiac dur, viteza de deplasare este de aproximativ 4,5 km/h, dar nu se grăbește când vâsliți și chiar și la viteza aceea puteți face drumuri lungi.
—
Comentarii originale:
Folosit în două excursii de aproximativ 3 ore, pe lac în cuplu pe vreme calmă și singur pe mare cu vânt de aproximativ 7m/s. Ușor de transportat și asamblat, surprinzător de rigid și robust. În timp ce vâsleam, nu am observat că era lent, sensibil la vânt sau altfel diferit de un caiac obișnuit.
Posibilitatea de a decora un caiac pentru doi sau unul este un avantaj absolut. Singurul minus observat până acum este că la vâslit, mâna poate lovi țesătura exterioară, care, atunci când este aspră, freacă pielea. Poate că îmbunătățirea tehnicii de vâslire va face acest lucru să dispară, sau cel mai târziu purtarea unei mănuși.
La finalul călătoriei am uscat caiacul în garaj de acasă, rămâne umezeală între țesături/rezervoare de aer.
Evaluare generală |
Un caiac excelent pentru navigare pe îndelete. Nu se potrivește cu viteza unui caiac dur, dar câștigă în ceea ce privește ușurința depozitării și transportului (din perspectiva unui locuitor de apartament). De asemenea, capacitatea de transport, stabilitatea și dimensiunea portbagajului, mai ales atunci când este folosit singur, este ceva absolut uimitor.
Evaluare generală |
În utilizare intensă din 2008. Caiac versatil și durabil. Nu l-as schimba pentru nimic. Singurele probleme au fost supapele de umplere, de exemplu în pontoanele pentru atașarea capacului trapei. Un geniu nu s-a gândit deloc la asta. Am schimbat toate supapele roții, după care a funcționat și acum adăugarea de aer este convenabilă. O altă problemă este salteaua interioară, care este menită să izoleze și să rigidizeze caiacul. Unul dintre pontoanele sale de lipici sa desprins de etanșarea cu aer cald și sa bombat (prea mult aer). De fapt, nu a împiedicat mersul, dar nu o poate repara. O saltea noua costa aprox 80 eur.
Am îmbunătățit alunecarea prin acordarea plăcilor de susținere din trei părți din tyros puternic de 30 mm sub saltea, după care gândul călătorește ușor ca o pană. Ar fi putut adăuga puțin picant.
Un dispozitiv cu adevărat versatil. Rapidurile din partea superioară a Kitkajokii coboară cu el. pescuiesc cu el. Aparatul nu este deteriorat în niciun fel. Rezistă la căderi de pietre, rezistă la tracțiunea solului fără deteriorare, rulează ca un baros chiar și pe sol, dacă trebuie să treci peste locuri cu probleme de pe uscat.
Il recomand tuturor „separarilor de loturi”.