![Fenix](/tiedostot/1/kuva/tuotemerkki/350/1297.jpg)
Evaluare generală | 10 recenzii) | (
Lumina pentru biciclete Fenix BC30 V2.0 a fost complet modernizată și îmbunătățită. Această lumină pentru bicicletă este acum mai strălucitoare, cu maximum 2200 de lumeni în modul de explozie și include sistemul Dual Distance Beam care creează un fascicul mai sigur care luminează atât aproape, cât și departe. BC30 V2.0 vă permite să călăriți cu încredere toată ziua și noaptea.
Cinci niveluri de luminozitate plus modul intermitent vă oferă încredere în călătorie toată ziua și noaptea. Lentila dubla patentata - sistemul optic, raza de actiune si blitul sunt caracteristicile cheie pentru a fi vazute de la o distanta mare in timpul zilei. Aceste caracteristici esențiale separă Fenix BC30 de alte lumini de zi.
Operați cele cinci niveluri de luminozitate plus modul intermitent cu comutatorul cu funcție unică sau utilizați comutatorul de la distanță, care acum este wireless, pentru a schimba cu ușurință modurile de oriunde pe ghidon - o caracteristică excelentă atunci când lumina bicicletei este montată pe cască.
Clasamentul IP67 rezistent la praf și impermeabil sub apă până la 1 m face din Fenix BC30 V2.0 Bike Light un companion robust pentru ciclism.
Cu angajamentul Fenix față de calitate, BC30 V2.0 este rezistent la praf și la apă cu clasificare IP67. Testat și evaluat conform standardelor ANSI/FL1. BC30 V2.0 este susținut de garanția Fenix de 5 ani împotriva defectelor de materiale și de manoperă.
Ieșire (max) | 2200 lumeni (explozie) |
Timp de rulare (max) | 50 de ore (mod Eco) |
Distanța fasciculului (max) | 187 de metri |
Rezistența la impact | 1 metru |
Rezistenta la apa | IP67 |
Moduri | 5 buc |
Burst de ieșire | 2200 lumeni/- 187 metri/8792 candela |
Ieșire ridicată | 1500 lumeni/2,3 ore 155 metri/5913 candela |
Ieșire Med | 600 lumeni/6 ore 96 metri/2320 candela |
Ieșire scăzută | 200 lumeni/16 ore 56 metri/780 candela |
Ieșire Eco | 50 lumeni/50 ore 28 metri/196 kandela |
Lumină intermitentă | 600/50 lumeni |
de tip LED | LED LUMINUS SST-40-N5 |
mărimea | 120 x 50 x 31,8 mm |
Greutate | 154 g (fără baterie) |
baterii | 2x18650/4xCR123A |
Certificate | ANSI/NEMA FL-1, ROHS, CE |
garanție | 5 ani |
Include | Lumină pentru bicicletă BC30 V2.0, suport pentru bicicletă, comutator fără fir, baterie buton CR1632, lamă de montare a bicicletei (subțire/groasă), inel de rezervă, manual de utilizare. |
Manual de utilizare | Manual de utilizare |
Evaluare generală | ☆☆☆☆☆ |
Evaluare generală |
Lanterna Fenix BC30 V2.0 este un produs grozav. M-am hotarat la ea din mai multe motive:
1. Avertisment intermitent 50 până la 600 lumeni.
2. Controlul comutatorului fără fir.
3. Gamă largă de moduri de iluminare, de la 50 la 2200 de lumeni.
4. Modul de avertizare intermitent.
5. Poate fi folosit ca lanternă alternativă.
6. Nu am vrut o lampă din China.
Corpul lămpii are un design frumos. Este foarte usor de atasat la ghidonul bicicletei folosind suportul inclus. Lanterna este echipată cu o clemă de eliberare rapidă, astfel încât este foarte ușor să o scoateți și să o puneți la loc.
Clipul cu eliberare rapidă are inele de cauciuc antiderapante pe circumferința interioară, care permit reglarea diametrului clemei și împiedică alunecarea acestuia. După deschiderea fălcilor, clema în sine este fixată cu un șurub, care este echipat cu un element din plastic la capăt, astfel încât clema să poată fi strânsă pe ghidonul bicicletei fără a folosi unelte. Bateriile de 3,6 V sunt depozitate în lanternă într-o „carcasă” practică.
Bateriile sunt ușor de introdus și de scos foarte ușor. Pentru a scoate „carcasa” din corpul lămpii, pur și simplu ridicați clema ovală de metal, rotiți-o la 45° și carcasa cu baterii va aluneca cu ușurință din corpul lămpii.
Recunosc că m-am cam supărat să atașez comutatorul wireless cu velcro. Această îngrijorare s-a dovedit a fi nefondată. Comutatorul wireless ține perfect de mânerul ghidonului și este ușor de manevrat cu un singur deget. Cu toate acestea, este necesar să lipiți pe el un inel de cauciuc antiderapant, care constă din două inele. Inelul este împărțit în două părți pentru a găzdui o baterie tip monedă.
Aprinderea lămpii cu ajutorul unui comutator wireless este foarte practică, deoarece biciclistul poate acorda toată atenția conducerii și nu trebuie să renunțe la ghidon.
Folosesc 50, 200 de lumeni, pulsatori și doar ocazional 2200 de lumeni. Folosesc doar modul de lumină de 2200 de lumeni pentru maxim 1 secundă în situațiile în care nu sunt sigur ce se află în fața mea.
Până acum, am folosit doar modul de pulsare între 50 și 600 de lumeni la conducerea în trafic rutier, la lumina zilei, pentru a fi „mai vizibil”.
În traficul rutier, când conduc noaptea, folosesc modul de iluminare de 200 de lumeni.
După părerea mea, modul de iluminare, 50 de lumeni, este pe deplin suficient pentru a circula pe piste de biciclete. Nu orbiește bicicliștii care se apropie și cu o strălucire de 28m, oferă posibilitatea de a reacționa la situații care au apărut cu mult timp înainte.
Dacă ați folosi o lanternă pentru utilizare obișnuită, veți aprecia întrerupătorul, care este realizat dintr-un material pe bază de silicon. Dacă, de exemplu, așezi lanterna pe o suprafață înclinată cu comutatorul în jos, aceasta nu va aluneca pe suprafața înclinată.
Practic este și o clemă ovală de metal pe corpul lămpii, care poate fi folosită pentru a atârna lampa într-un cort etc.
De asemenea, aș dori să laud producătorul pentru păstrarea perfectă a lămpii și a accesoriilor acesteia în spumă tehnică, care previne deteriorarea produselor.
Evaluare generală |
Ușor de instalat, se simte de înaltă calitate și produce suficientă lumină chiar și pe vreme mai întunecată. Telecomanda părea să aibă sens, chiar m-am dus să cumpăr o baterie nouă, până mi-am dat seama că am încercat să o împerechez cu lampa într-un mod greșit - instrucțiunile poate nu sunt cele mai bune posibile. După aceea totul a mers bine.
Dacă este ceva de criticat, atunci în loc de strângerea cu velcro, telecomanda ar putea avea o metodă de prindere puțin mai puternică. Cu toate acestea, butoanele sunt menite să fie apăsate în timpul conducerii, așa că ar putea exista un concurent mai bun pentru închiderea cu velcro. Cu toate acestea, rămâne destul de bine pe loc.