Oceny

— Pokaż tekst oryginalny

Kompromis, lekki, czasami może być trochę nie na miejscu, wtedy całe gówno jest z tyłu, jeśli chcesz pełnej ochrony, to nie to. najgorsze gówno trzymaj się z daleka, a reszta z tyłu, no cóż, lepiej z tym niż nic Stosunek ceny do jakości ok.

— Pokaż tekst oryginalny

Trwały i wysokiej jakości, dobrze zapobiega rozpryskom z cyclocrossu. Łatwe do zainstalowania.

— Pokaż tekst oryginalny

Ogólnie super, ale te łatwo można ukraść z roweru 😒

— Pokaż tekst oryginalny

Pewnie dobrze, ale nie pasowało do mojego siodła. Warto spróbować przed zakupem, jeśli to możliwe.

— Pokaż tekst oryginalny

Prosty i funkcjonalny

— Pokaż tekst oryginalny

W porządku! Część tego badziewia zostaje tutaj, reszta znajduje się na odwrocie. Łatwa instalacja!

— Pokaż tekst oryginalny

Przydatny, obowiązkowy na każdym mtb

— Pokaż tekst oryginalny

Jest OK, działa prawie tak, jak powinno, ale nie pasuje zbyt dobrze. Funkcjonalność zależy też trochę od konstrukcji siodełka.

— Pokaż tekst oryginalny

Wykonuje pracę

— Pokaż tekst oryginalny

Produkt lokalny, łatwy do zamocowania i utrzymania tylnej strony małego siistinpänä. Jedynym minusem jest regulowana przy korzystaniu z siodełka, osłona chwyta tylną oponę. Ale to nie wina Fendera, ale cecha motocykla.

— Pokaż tekst oryginalny

Ważny vehe

— Pokaż tekst oryginalny

Sprytny, lekki i ładnie wyglądający wstrząs, ale przynajmniej w moim SUV-ie trochę za krótki, by zapewnić wystarczającą ochronę. Ale jeśli bardziej cenisz wygląd i łatwość odłączania niż pełną ochronę, to może być Twój wybór.