Łatwy w obsłudze bagażnik rowerowy montowany na tylnej klapie, odpowiedni do samochodów typu kombi i hatchback (na dwa rowery).
funkcje
Podniesiony bagażnik sprawia, że tylne światła i tablica rejestracyjna są widoczne
Łatwy do zamocowania na tylnej klapie dzięki unikalnemu systemowi szybkiego zwalniania
Zdejmowane wsporniki ułatwiają mocowanie kół.
Wszystkie części mające kontakt z samochodem i rowerami pokryte są gumą ochronną
Szybko odpinane paski mocno utrzymują koło na swoim miejscu
Wyciągane uchwyty na opony do dużych rowerów
Łatwe do złożenia do przechowywania
Blokuje rowery do bagażnika (zamki w zestawie)
Ten produkt nie jest uniwersalny. Jest dostępny w dwóch wersjach (9105 i 9106) dostosowanych do różnych modeli samochodów pod względem średnicy rur
Specyfikacja
Maksymalna liczba rowerów: 2 Nośność: 30 kg Maksymalna waga roweru: 15 kg Wymiary: 144 x 65 x 97 cm Wymiary po złożeniu: 24 x 97 x 116 cm Waga: 11,5 kg Odpowiednie rozmiary ram: 22-80 mm Zdejmowane uchwyty do ramek: Tak Nadaje się do kół z włókna węglowego: Nie Tylne światła lub tablica rejestracyjna nie są zakryte za rowerem: Tak Kompatybilny z jednym klawiszem: tak Koła można zablokować w stelażu: Tak Samochód zamykany: Nie Numer modelu: 9105
UWAGA! Upewnij się w Przewodniku dla kupujących Thule, że model pasuje do Twojego samochodu. Nasza obsługa klienta pomoże również w doborze odpowiedniego regału.
Przybliżony rozmiar zapakowanego towaru lub rozmiar opakowania produktu to 1300 x 1000 x 250 mm.
Opierając się na pierwszym wrażeniu, jest to całkowicie rozsądne uzasadnienie. Szyny opon są zbyt wąskie dla roweru górskiego, ale można je łatwo regulować. Pasowanie dwóch rowerów z pełnym zawieszeniem w bagażniku, jeszcze bez wypróbowania, wygląda ciasno.
Sara E.verified buyer, 26.3.2020
— Pokaż tekst oryginalny
Działa zaskakująco dobrze w Volgswagen Polo, został dopasowany wystarczająco nisko. Podniosłem na miejsce 17-kilogramowy rower (o długości 152 cm), wymaga trochę praktyki, ale działa.