Ozone Afterburner V1 Parawing 4.3m²

Płyń pod wiatr mocniej i szybciej, oszczędzając energię na bardzo długie odcinki z wiatrem.

• Ogromny zakres (taka sama moc w dolnym zakresie co w modelu Pocket Rocket V2, ale z lepszymi osiągami w górnym zakresie)
• Kontrola przy ogromnych prędkościach, bardzo płynne generowanie ciągu przy żaglu ustawionym wysoko nad głową podczas zwrotów przez sztag, a do tego łatwość schowania.
• Połączenie na wyższym poziomie dzięki zupełnie nowej, karbonowej kierownicy typu monobloc

Celem firmy Ozone było stworzenie najszybszego skrzydła o najlepszych na rynku właściwościach podczas żeglugi pod wiatr. Przełomowy sukces Axela Mazelli, osiągnięty na modelu Afterburner podczas zawodów Defi Wing 2026, dowodzi, że tworząc tę najwyższej klasy maszynę, wyznaczyliśmy nowe granice możliwości naszego zespołu projektowego, zawodników oraz fabryki.

Afterburner wyróżnia się dużą liczbą komór, co zapewnia idealny rozkład obciążeń i sprawia, że czasza zachowuje niezwykłą gładkość w locie. Skrzydło to ostrzy pod wiatr lepiej niż jakikolwiek inny model, którym dotąd latałeś, i znacząco poprawi skuteczność Twoich zwrotów, a przy tym pozostaje łatwe do spakowania.

Dzięki zupełnie nowej, ultralekkiej kierownicy karbonowej typu monoblok, całość doświadczenia z Afterburner ma na celu pomóc Ci wejść na wyższy poziom jazdy.

Dzięki Afterburnerowi odpada konieczność logistycznego kombinowania z transportem na koniec trasy. Polecamy rozpocząć sesję w miejscu, w którym planujesz ją zakończyć. Stamtąd bez trudu popłyniesz pod wiatr, by następnie zaliczyć jak najdłuższy odcinek z wiatrem – mając pewność, że na mecie czeka na Ciebie własny samochód z zimnym piwem w lodówce, idealnym na chwilę relaksu po zakończeniu pływania.

Afterburner zapewnia wszystko, czego oczekujesz od skrzydła, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na czerpaniu przyjemności z jak najdłuższych zjazdów.

Osiągi w dolnym zakresie wiatrowym są zbliżone do modelu Pocket Rocket V2, ale kontrola przy silnym wietrze przechodzi wszelkie wyobrażenie. Wystarczy skierować deskę ostro pod wiatr, mocno dociążyć foil i błyskawicznie pokonywać kolejne kilometry w tym kierunku.

Zwrot przez sztag jest łatwiejszy niż kiedykolwiek dzięki niezwykle płynnej sile nośnej i ciągowi do przodu, jakie zapewnia skrzydło znajdujące się nad głową. Afterburner daje się łatwo schować, jeśli opanowało się odpowiednią technikę, jednak nie jest to skrzydło przeznaczone do częstego, szybkiego chowania i ponownego wypuszczania. To sprzęt dla riderów, którzy chcą jak najdłużej cieszyć się freeridem bez użycia skrzydła.

Mowa tu o trasie z wiatrem, po której pokonaniu możesz potrzebować kilku minut odpoczynku na desce, by uzupełnić płyny i węglowodany. Afterburner będzie gotowy do łatwego ponownego startu, aby umożliwić Ci powrót pod wiatr, gdy tylko będziesz na to gotowy.

• Filozofia projektowania oparta na pojedynczej powierzchni wzniesiona na wyższy poziom osiągów
• Wysoki współczynnik wydłużenia zapewnia większy ciąg w przód – co przekłada się na wyższą prędkość i lepsze osiągi podczas żeglugi pod wiatr.
• Zwiększona liczba komór i w pełni wspierana konstrukcja żeber zapewniające idealny rozkład obciążeń oraz niezwykle gładką powierzchnię czaszy.
• Lekkie uchwyty zmniejszają wagę, objętość i opór.
• Czysta i niezwykle sztywna krawędź natarcia, idealna na sesję przy bardzo dużym obciążeniu
• Przy odpuszczonym barze (zredukowanej mocy) występuje minimalne łopotanie poszycia, co przekłada się na mniejszy opór i wyższą skuteczność redukcji mocy.
• Model Afterburner został zaprojektowany z myślą o pływaniu wpiętym w trapez, co pozwala w pełni wykorzystać jego osiągi przy zachowaniu wysokiego komfortu. Każdy egzemplarz wyposażony jest w zamocowaną do baru linkę trapezową typu Fixed Loop.
• Długość linek uzdy stanowi kompromis między maksymalnymi osiągami aerodynamicznymi a łatwością pakowania.
• Na górnym poziomie zastosowano cieńsze linki z kevlaru, aby zmniejszyć opór.
• Podobnie jak w modelach Pocket Rocket V2 i PowerPack, w środkowej sekcji olinowania oraz w taśmach nośnych zastosowano grubsze i sztywniejsze linki; wyróżniają się one odpornością na powodowanie otarć oraz brakiem tendencji do plątania się, co zapewnia doskonałą wygodę podczas pakowania i ponownego rozkładania.

Jednoczęściowy karbonowy drążek sterujący z uchwytem z fakturowanej pianki EVA

• Ultralekki, tylko 90 gramów
• Długość 35 cm – idealny kompromis między łatwością schowania a kontrolą nad skrzydłem.
• Wystająca przednia część pod palec wskazujący dla większego komfortu i kontroli nad redukcją mocy (de-powerem)
• Wypustka ochronna A-line pełni funkcję blokady, zapewniając dodatkową przyczepność między palcem wskazującym a środkowym.
• Miejsce na oparcie kciuka na końcówce kierownicy dla większego komfortu i lepszego wyczucia

Torba

• Lekki i pojemny
• Wewnętrzna kieszeń
• Panel z siateczki zapewniający przewiewność
• Zainspirowane modelem Mission Pack szerokie szelki, które równomiernie rozkładają ciężar i zapewniają ścisłe dopasowanie do górnej części ciała.
• Regulowane taśmowe szelki
• Regulowany pasek piersiowy z klamrą