Kultowy na szlaki i bieganie ultra! Akumulatorowa latarka czołowa NAO® RL zapewnia 1500 lumenów jasności i waży zaledwie 145 gramów. Wygodnie wyważony pałąk można łatwo regulować i zapewnia doskonałe wsparcie podczas długich i wymagających wyścigów. Dzięki technologii REACTIVE LIGHTING® jasność automatycznie dostosowuje się do światła otoczenia. Operacje ręczne są zredukowane, a czas palenia zoptymalizowany. Dodatkowo czerwone oświetlenie z tyłu czołówki pozwala pozostać widocznym w nocy.
Oświetlenie do ruchu automatycznie dostosowuje się do światła otoczenia: Szeroka, jednolita wiązka, dzięki czemu możesz wygodnie widzieć z bliska lub ze stóp
Wiązka mieszana (powodziowa i skupiona) pozwala na widzenie zbliżeniowe i na odległość podczas ruchu
Trzy poziomy białego oświetlenia: maksymalny czas świecenia, standardowy (lepsza równowaga mocy/czasu świecenia) i maksymalna moc
Dłuższy czas świecenia, większy komfort wizualny i mniej obsługi ręcznej dzięki trybowi oświetlenia reaktywnego, który umożliwia czujnikowi światła automatyczną regulację jasności i wzoru wiązki, optymalizując zużycie baterii
Minimalny czas świecenia wynoszący 5 godzin w trybie oświetlenia reaktywnego (poziom standardowy), stworzony z myślą o długich aktywnościach, takich jak biegi przełajowe i biegi ultra
Czerwone światło ciągłe lub stroboskopowe z tyłu reflektora oraz osobny przycisk do szybkiego włączania i wyłączania
Akumulator znajduje się z tyłu, aby rozłożyć ciężar czołówki na całą głowę, dzięki czemu jest wyważony i wygodny w noszeniu
Cienka i elastyczna płyta przednia, aby lepiej dopasować się do różnych kształtów głowy
Szybka i łatwa regulacja z tyłu. Dodatkowy górny pasek dla optymalnego wsparcia. Akumulator litowo-jonowy 3200 mAh, ładowany z portem USB typu C
Wskaźnik naładowania baterii z pięciopoziomowym wskaźnikiem do precyzyjnego monitorowania poziomu naładowania baterii
Akumulator R1 może służyć jako zapasowa bateria do ładowania innych urządzeń, takich jak telefony czy zegarki
Funkcja blokady, aby uniknąć przypadkowego włączenia lampy podczas transportu lub przechowywania lub zablokować ustawienia oświetlenia podczas aktywności
Odblaskowy pałąk, który pozostaje widoczny w nocy. Etui do przechowywania pozwala zamienić czołówkę w latarnię w trybie Standard lub zabrać ze sobą dodatkową baterię
Właściwości techniczne Strumień świetlny: 1500 lumenów (standard ANSI FL 1) Technologia: oświetlenie reaktywne lub oświetlenie standardowe Wzór wiązki: powodziowy lub mieszany Energia: akumulator litowo-jonowy 3200 mAh (w zestawie) Czas ładowania: 3,5 h Wodoszczelność: IPX4 (odporny na warunki atmosferyczne) Certyfikat(y): CE
Wydajność oświetlenia
Technologia oświetleniowa
Kolor oświetlenia
Poziomy oświetlenia
Jasność
Dystans
Czas spalania
Oświetlenie rezerwowe
Reaktywny
Biały
Maksymalny czas palenia
250 lm
70 m²
10 godz
10 lm / 2 godz
Reaktywny
Biały
Standard
550 lm
100 m²
5 godz
10 lm / 2 godz
Reaktywny
Biały
maksymalna moc
1500 lm
200 m²
2 godz
10 lm / 2 godz
Standard
Biały
Maksymalny czas palenia
10 lm
10 m²
80 godzin
10 lm / 2 godz
Standard
Biały
Standard
250 lm
70 m²
5 godz
10 lm / 2 godz
Standard
Biały
maksymalna moc
900 lm
140 m²
2 godz
10 lm / 2 godz
Standard
Tylne czerwone światło
Ciągły
2 lm
2,5 m²
78 godz
-
Standard
Tylne czerwone światło
Strobe
Widoczny z odległości 150 m przez 400 h
-
Waga 145 gramów
Przybliżony rozmiar zapakowanego towaru lub rozmiar opakowania produktu to 200 x 200 x 60 mm.
Kocham to światło. Reaktywny tryb oświetlenia jest fantastyczny i ułatwia długie nocne biegi! Super wygodne, bez ruchu, łatwe do regulacji.
Anonymousverified buyer, 10.7.2023
Ogólna ocena
☆☆☆☆☆
— Pokaż tekst oryginalny
znacznie lepszy niż poprzednie modele, nie jest potrzebna żadna aplikacja
Anonymousverified buyer, 7.1.2023
Ogólna ocena
☆☆☆☆☆
— Pokaż tekst oryginalny
Działa tak, jak się spodziewałem. Jedynym minusem jest to, że zapinanie pasków przechodzących przez głowę jest naprawdę kiepskie. Na szczęście w ogóle ich nie potrzebujesz, więc możesz je zostawić bez instalowania. Dzięki temu pozostaje na głowie nawet bez powietrza, nawet podczas intensywnej jazdy.