Sporty‪» Na powietrzu‪» Odzież‪» Rękawiczki‪» Cycling gloves‪»

Fox Racing Ranger Gel Short Glove

Fox Racing Ranger Gel Short Glove

Fox Racing Ranger Gel Short Glove

Campaign price
23,92 + koszty dostawy
Do zakończenia oferty
Normal price 29,90 €
Zawiera VAT 24 %


Ilość
szt.



Kolor
Fox Racing Ranger Gel Short Glove Smoke
Smoke
Fox Racing Ranger Gel Short Glove Bark
Bark


Rozmiar
S
M
L
XL



Wybierz wszystkie atrybuty.
Dostępność
Natychmiast. W naszym magazynie dostępne są niektóre modele tego produktu. Możesz zamówić ten produkt maksymalnie w ilości dostępnej w naszym magazynie.

Dostępność w magazynach
Chcę otrzymać powiadomienie, kiedy do magazynu dostarczona zostanie większa ilość towaru

Lokalizacja Sklep (Helsinki): Rower, 19, magazyn


Oceny
Ogólna ocena ()


Opis produktu
Przetłumaczone przez GooglePokaż tekst oryginalny


Podobnie jak wszystkie produkty z kolekcji Ranger, rękawice Ranger Gel Half Finger zapewniają wydajność i jakość, które zwykle można znaleźć tylko w znacznie droższych rękawicach. Jednak wersja żelowa zapewnia dodatkową ochronę dzięki strategicznie rozmieszczonej żelowej wyściółce na dłoni. Jest to bardzo wszechstronna rękawica do rowerów górskich, która sprawdza się w niemal każdej dyscyplinie. Ta opcja pół palca zapewnia zwiększoną oddychalność.
  • Formowany kompresyjnie mankiet zapewnia bezpieczne dopasowanie
  • Chłonny kciuk z mikrozamszu
  • Strategicznie rozmieszczona żelowa ochrona dłoni TruGel
  • Przewodzące nici na palcu wskazującym i kciuku zapewniają kompatybilność z ekranem dotykowym
  • Grafika sitodruku
  • Zapinany na rzep styl nadgarstka

Materiały
69% nylon, 17% poliuretan, 10% neopren, 2% poliester, 2% elastan

Przybliżony rozmiar zapakowanego towaru lub rozmiar opakowania produktu to 200 x 200 x 50 mm.


Płeć
Kobiety, mężczyźni, unisex


Waga
0,25 kg(Wraz z wagą opakowania, jeśli jest obecne)


Komentarze
Anonymous verified buyer, 12.8.2023
Ogólna ocena
Przetłumaczone przez GooglePokaż tekst oryginalny
Rękawica podstawowa. Wygodnie leży w dłoni i nie ściera. Może powinno być trochę więcej amortyzacji do jazdy w terenie. Na trasie było dobrze.
Dodaj komentarz

Marka