Åsnes Otto Sverdrup BC

Wykonane z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii narty Otto Sverdrup BC to jeden z najbardziej wszechstronnych wyborów do jazdy poza trasami w ofercie Åsnes. To narty o szerokim taliowaniu, z wyraźniejszym camberem i kieszenią na smar niż większość innych uniwersalnych nart BC marki Åsnes.

Nowoczesny profil, ze zwężanym czubkiem i rockerem, z łatwością unosi je nad śniegiem. W porównaniu z nartami o bardziej tradycyjnej konstrukcji, łatwo inicjują skręty i są odporne na zahaczanie. To narty dające mnóstwo frajdy, wybaczające błędy w trudnych warunkach i zapewniające przyjemność z jazdy nawet w trudnym terenie.

Camber i wyraźna kieszeń na smar w modelu Otto Sverdrup BC sprawiają, że jest to wydajna narta odpowiednia na nieco dłuższe wyprawy, szczególnie w zróżnicowanym i pagórkowatym terenie – gdzie jej taliowanie i wyrozumiałe końcówki pozwalają w pełni wykorzystać te figlarne skręty, które możesz napotkać po drodze. Podsumowując, to bardzo dobry kompromis dla wszechstronnych nart biegowych BC. Nowoczesna wersja dobrych klasycznych nart górskich, która przypadnie do gustu większości miłośników gór!

Jeśli chcesz w pełni wykorzystać potencjał systemu krótkich fok Åsnes, Åsnes zaleca używanie odpowiedniej foki: X-skin 45 mm Mohair na zimne warunki/umiarkowany teren lub X-skin 45 mm Nylon na mokre warunki/stromy teren.

• Stalowa krawędź
• Wkładka skórna
• Spiekany i woskowalny

Szerokość: 78-55-69 mm
Waga: 1070 g na nartę (200 cm)
Materiał: rdzeń z topoli
Oprawa; bc/75mm/xplore


Otto Sverdup (1854-1930):

Otto Sverdrup (1854–1930) dołączył do Nansena na nartach nad Grenlandią i był kapitanem statku „Fram” podczas pierwszej wyprawy na Fram. Dowodził nawet drugą wyprawą na Fram w latach 1898–1902. Otto Neumann Knoph Sverdrup jest uważany za „jednego z wielkiej trójki” w norweskiej historii polarnej, obok Nansena i Amundsena. Nazwisko to nie zyskało wystarczającej uwagi w cieniu pozostałych dwóch.

Ekspedycje kierowane przez Otto Sverdrupa zgromadziły ogromną ilość materiału badawczego. Zaowocowało to 39 rozprawami doktorskimi autorstwa 34 badaczy, którzy uczestniczyli w opracowaniu materiału. Wyprawy Sverdrupa położyły również podwaliny pod mapy używane przez władze kanadyjskie aż do lat 60. XX wieku. Wśród zmapowanych obszarów znalazły się trzy wyspy, nazwane imionami sponsorów wyprawy. Wyspa ta, później powszechnie znana jako Sverdrupøyene (Wyspy Sverdrupa), jest obecnie częścią archipelagu Wysp Królowej Elżbiety na Terytorium Nunavut.

Otto Sverdrup otrzymał w ciągu swojego życia wiele odznaczeń, m.in. złote medale od Norweskiego Towarzystwa Geograficznego (1889), Królewskiego Towarzystwa Geograficznego (1903) i wielu innych towarzystw geograficznych. Był również honorowym członkiem kilku z nich. Został mianowany Komandorem I Klasy Orderu Świętego Olafa po I Ekspedycji na Fram w 1896 roku i otrzymał Krzyż Wielki po II Ekspedycji.