Algemene waardering | ☆☆☆☆☆ |
Algemene waardering |
Een zeer goed product voor velen die van auto wisselen. Het enige "probleem" was met de montage toen ik aanvankelijk niet merkte dat ik één stuk wegliet, wat de diepte veel langer zou hebben gemaakt. De instructies adviseerden me dit niet te doen, maar volgens de opgegeven afmetingen (website) nam ik aan dat een deel van de onderste ijzers slechts een verlengstuk was en liet ik het weg.
Algemene waardering |
De Variocage-poort is van hoge kwaliteit, eenvoudig te monteren en aan te passen aan de ruimte met een breed scala aan instelmogelijkheden en stil in gebruik.
Bij het monteren van de poort raad ik aan om het gehele onderste deel (bevestigd aan het achterstuk) af te wijken van de instructies.
Het enige minpuntje zijn de onnodig hoge zolen, maar die kunnen wel afgedekt worden met een paar dekens.
Algemene waardering |
De linker benedenrand van het hek (van buitenaf gezien) is tijdens het transport naar binnen kromgetrokken en het hek maakt steeds een klein geluidje tijdens het rijden. Waarschijnlijk een beetje speling in de poort. Het dient echter zijn doel, namelijk als toegangspoort. De levering werd gewacht vanwege vertragingen, dus we zijn niet begonnen met het retourneren van het product, maar hebben de onderkant van de poort zelf zo dicht mogelijk gedraaid en het product geïntroduceerd.
Algemene waardering |
Een stevige unit die gemakkelijk uit te proberen en in de auto te installeren was. Een van de pijpen maakte geluid (de binnendraad van het tegenblok van de spanschroef was schuin) maar ook dat werd direct afgehandeld door de klantenservice van varuste.net. Anders helemaal stil tijdens het rijden in de winter, dat is een groot pluspunt!
Algemene waardering |
Algemene waardering |
De montagehandleiding ging niet direct open maar werd toch duidelijk. De volgorde is belangrijk en de leidingen waarmee de afstand van het hek tot de achterbank wordt afgesteld, moeten van meet af aan worden geïnstalleerd zoals de instructies "zeggen".
De poort is inderdaad enorm en zal honden zeker houden waar ze zouden moeten zijn en er zijn waarschijnlijk voldoende aanpassingsmogelijkheden voor alle stationwagons. De grondplaat van het hek en de "buizen waarmee de afstand van het hek vanaf de achterbank wordt aangepast" nemen helaas de vlakke ruimte in beslag en maken het oneffen en onhandig om de honden op te vangen voor comfort.
De verticale spijlen van de poort zijn verstelbaar (twee geneste buizen) en houden het geluid doorlopend. Anders moet je stevig zijn en nergens over rammelen.
De poort ziet er netjes uit in de commercials en zijn "massiviteit" is niet te begrijpen op de foto's. Maar doe wat hij belooft.
En relatief eenvoudig van de ene auto naar de andere te verplaatsen.
Ik zal vervolgens een op maat gemaakte opdracht krijgen die een stille en "lichtere" oplossing zal zijn.
Ik raad aan met voorbehoud.
Algemene waardering |