Sporten‪» Kitesurfen‪» Planken‪» Hydrofoil‪» Pakketten‪»

Takuma E-foil Cruising

Beschikbaarheid
Dit product is momenteel niet verkrijgbaar.

Aantal voorraad

Productomschrijving

The Efoil Cruising offers effortless glide and accessibility to fly for all. Its short mast combined to the large wing surface guarantee an easy takeoff at low speed. If you’re athletic and/or you ride in the sea, we recommend this Efoil. Its smaller front wing surface (1600 cm2) makes it more responsive but also more stable in the swell.

Board size 6’4x30 :150 L
Front wing size :1600 cm2
Mast size :50 cm
Total weight :39 kg
Battery :12 kg
Board :16 kg
Efoil propulsion :11 kg

Package includes:

Efoil board
Remote control + charger
Propulsion with foil 1600 cm2
ESC
Board bag
Efoil bag
Battery + charger
Screw set + Tef gel

Details

Flying time 70 to 90 min
Charging time 4h45min
Max speed (subject to your weight)
28km/h with the 1900 cm2
30km/h with the 1600 cm2
34km/h with the 1300 cm2
Board EPS/Fiber glass top sheet
Carbon front wing + stabilizer
Aluminum fuselage + mast
Engine power 3 kw
Engine brushless
Battery Li-Ion 43,2V - 35Ah Samsung
Aluminum propeller: 5 blades

De afmeting van het verpakte product of de verpakking is ongeveer 1800 x 900 x 400 mm.

Dit product kan geleverd worden alleen maar door de bovenstaande verzendopties:
- Afhalen in de winkel
- Afhalen bij een pakketautomaat
- Afhalen bij een pakketautomaat van R-kioski of K-market (DB Schenker)
- Afhalen bij een pakketpunt van Matkahuolto
- Afhalen bij Posti
- Bezorgen volgens afspraak (Matkahuolto Kotijakelu)
- Bezorgen volgens afspraak (Posti Home Parcel)
- Brief met track & trace
- Europallet, op het afgesproken tijdstip
- Europallet, tijdens de werkuren
- Kar, op het afgesproken tijdstip
- Kar, tijdens de werkuren
- Levering aan huis (DB Schenker)
- Levering aan huis (Matkahuolto Jakopaketti)
- Levering aan huis (Posti)
- Levering aan huis (Posti ochtend)
- Posti freight to doorstep
- Speciale pallet

Use
EFoil

Gewicht
39 kg
(met verpakking 49 kg)

Inhoud
150 liter

Commentaren

Piia S. geverifieerde koper, 6.8.2021

— Origineel weergeven

Ik heb getest, de e-foil duurde een half uur, toen kantelde het apparaat en was de achtervleugel in het meer gevallen (op dit punt in de handleiding was er een onduidelijk stuk dat niet werd meegeleverd). Aspa kreeg het advies om het apparaat een dag te drogen. Uiteindelijk heb ik teruggestuurd met een 14 dagen retourrecht. Naar verluidt slechts 90% van de prijs teruggeven, omdat het product gebruikt en defect is, dat wil zeggen, dat half uur amusement kostte ons 600 euro. (Het apparaat is volgens de instructies in elkaar gezet.)

Profielnaam Mökkeilijä 29.8.2021

— Origineel weergeven

Ik zou mijn eerdere opmerking nog corrigeren. De batterij is in iets meer dan vier uur volledig opgeladen. De lader laadt op met 8A stroom en de batterijcapaciteit is 35Ah. In vier uur laadt de batterij 8A x 4h = 32Ah op. De laadsnelheid van 2 uur en 45 minuten die in de brochure van het bord wordt genoemd, is blijkbaar berekend op basis van de kleinere 20Ah-batterij. Anders zeer grappige kast!

Profielnaam Mökkeilijä 15.8.2021

— Origineel weergeven

Op basis van de eerste zes batterijen is electrofiling een positieve ervaring! De Takuma E-Foil Cruiser is erg stil in zijn lopende geluid en is daarom geschikt voor ons cottage-meer, waar geen bewegende motorboten zijn. Met een gewicht van ongeveer 38 kg met een batterij, is het apparaat onhandig om op het land te bewegen, maar in het water zorgen de grootte en massa voor voldoende stabiliteit voor een beginner. De oplaadtijd van de batterij kan enigszins worden aangegeven op de onderkant. Mijn eigen batterij laadt in iets meer dan drie uur op van nul tot vol. Het is een goed idee om af en toe te controleren of de vleugelbevestigingsschroeven goed vast zitten of om een geschikt schroefslot te gebruiken. Na de eerste vijf batterijen waren de vleugelbevestigingsschroeven ongeveer 1/3 -1/2 slag losgedraaid, hoewel er nog geen gevaar was dat de vleugel los zou komen. Inspectie vóór vertrek is een routineprocedure voor alle vliegtuigen en ik raad het ook aan voor e-foil. De vleugels worden echter onderworpen aan matige kracht, koppel en een beetje trillingen, ook al draait de motor verrassend gelijkmatig.

Een commentaar leveren

Merk