Takuma E-foil Cruising

Testasin, e-foil kesti puoli tuntia, sitten laite tilttasi ja takasiipi oli pudonnut järveen (tässä kohtaa käyttöohjeessa oli epäselvä pala, jota ei ollut mukana). Aspassa neuvottiin vaan kuivaamaan laitetta päivä tolkulla. Lopulta palautin 14 pv palautusoikeudella. Palauttavat kuulemma vain 90 % hinnasta, koska tuote on käytetty ja viallinen eli tuo puolen tunnin huvi maksoi meille 600 euroa. (Laite kasattiin käyttöohjeiden mukaisesti.)

Korjaisin vielä edellistä kommenttiani. Akku latautuu aivan tyhjästä täyteen reilussa neljässä tunnissa. Laturi lataa 8A virralla ja akun kapasiteetti on 35Ah. Neljässä tunnissa akuun latautuu 8A x 4h=32Ah. Laudan esitteessä mainittu 2h 45min latausnopeus on ilmeisesti laskettu pienemmän 20Ah akun mukaan. Muuten erittäin hauska kapistus!

Kuuden ensimmäisen akullisen perusteella sähköfoilailu on positiivinen kokemus! Takuma E-Foil Cruiser on käyntiääneltään erittäin hiljainen ja sopii sen vuoksi mökkijärvellemme, jossa päriseviä moottoriveneitä ei ole liiku. Akuineen noin 38kg painava laite on maalla kömpelö liikutettava mutta vedessä koko ja massa tuovat aloittelijalle sopivaa vakautta. Akun latausaika on ilmoitettu ehkä hieman alakanttiin. Oma akkuni latautuu tyhjästä täyteen reilussa kolmessa tunnissa. Siipien kiinnitysruuvien kireys on hyvä tarkastaa aika ajoin tai käyttää tarkoitukseen sopivaa ruuvilukitetta. Viiden ensimmäisen akullisen jälkeen Siipien kiinnitysruuvit olivat löystyneet noin 1/3 -1/2 kierroksen verran, joskaan mitään vaaraa siiven irotamiseen ei vielä ollut. Tarkastus ennen lentoonlähtöä on ruutiinitoimenpide kaikille lentolaitteille ja suosittelen sitä myös e-foilille. Siipiin kohdistuu kuitenkin kohtuullisesti voimaa, vääntöä ja hiukan myös tärinää, vaikka moottori kiertääkin yllättävän tasaisesti.