| Bendras įvertinimas | (6 atsiliepimai) |
„Advanced Elements Advancedframe Expedition Elite + Pump“ – tai ilga, greita hibridinė baidarė, pasižyminti sulankstomu rėmu ir pripučiama konstrukcija, užtikrinančia patikimą irklavimą atvirame vandenyje. Ši pripučiama baidarė susilanksto maža transportavimui, tačiau joje yra daug vietos ilgesnėms irklavimo dienoms ir didesniems kroviniams. Dėl modernaus vožtuvų dizaino surinkimas yra greitas, o dugnas su siūlėmis padeda sukurti tvirtą platformą efektyviems irklavimo darbams. Formuotas korpusas su įmontuotais aliuminio šonkauliais užtikrina geresnį slydimą ir padeda baidarei išlaikyti liniją ilgesnį atstumą.
Svoris
19 kg
Matmenys
Ilgis: 400 cm
Plotis: 82 cm
Kabinos angos matmenys apytiksliai: 74 x 46 cm
Pristatymo / sandėliavimo matmenys: 84 x 52 x 26 cm
Techninės savybės
Apkrovos riba: 204 kg (32 akmenys)
| ae1009_xe_owners_manual_3_2018-1.pdf |
| Bendras įvertinimas | ☆☆☆☆☆ |
— Rodyti originalą| Bendras įvertinimas |
Baidarės teko ilgai laukti, bet to ir buvo galima tikėtis, todėl Aruste palaikė ryšį. „Expedition Elite“ baidarės išbandymas buvo labai įtikinamas. Puikus stabilumas ir didelis komfortas. Taip pat geras krypties stabilumas, kai šiek tiek įsibėgėjate. Baidarė yra pakankamai manevringa ir jai nereikia vairo. Tačiau maloniai nustebino labai geras slydimas, vos prastesnis nei mano standžios jūrinės baidarės. Apibendrinant, tai labai geras produktas, kurį labai rekomenduoju.
Christian Carlier| Bendras įvertinimas |
Esu dalyvavęs dviejuose ilguose savaitgalio baidarių žygiuose ir esu labai patenkintas.
Kalbant apie erdvę, galėjau gerai neštis savo daiktus tiek vienas, tiek 3 žmonių grupėje: 20 litrų talpos neperšlampamas maišas tilpo kojų srityje maždaug 180–185 cm ūgio žmogui, o apie 30–40 litrų – gale. Ant denio taip pat galima pasidėti labai didelę kuprinę, kuri taip pat apsaugo vidų nuo sušlapimo per stiprų lietų.
Tikslus ir tikrai stabilus net ir esant šiek tiek stipresnėms bangoms (apie 8 m/s šoninis vėjas, 11 m/s gūsingas vėjas). Iš kitų baidarių šiek tiek įprasta, kad lėtai važiuojant nedideliu greičiu, baidarės posūkiai į šoną, bet aš nepastebėjau jokių šoninių posūkių irkluojant net ir esant stipriam vėjui. Šiek tiek lėtesnis nei kietos baidarės, gana įprastas irklavimo greitis atsipalaidavus rankai su žygio įranga buvo apie 6–7 km/h.
Nemanau, kad montavimas ir pripildymas yra neįveikiamai sudėtingi, tiesiog reikia šiek tiek daugiau pastangų džiovinant ir pakuojant. Tačiau dalys gana gerai tilpo 2x3 m balkone išdžiūti.Iš pradžių šiek tiek dvejojau, bet dabar nebe. „Kuleek“ žygiuoja labai ramiai, be jokių plyšimų. Kai pagaliau ištaisiau savo irklavimo klaidą, baidarė be jokių problemų išsilaikė kurse (nelaikiau irklų toje pačioje padėtyje vandenyje iš abiejų pusių). Nuo krepšio iki automobilio galo ir į vandenį ji buvo paruošta naudoti maždaug per 15 minučių. Pirmus porą kartų ji buvo lėtesnė, bet kai žinai, ką ir kokia tvarka daryti, ir nereikia ieškoti vožtuvų, ją pripildyti paprasta. Pakavimas yra lėtesnis: kai pavargsti po bėgimo, reikėtų ištuštinti baidarę (visa kita – su pompa) ir išdžiovinti. Džiovinimas nebuvo didelė problema: iš karto po nusileidimo sandariai uždarau nedidelius taškymus, tada atidarau liukus ir leidžiu drėgmei išgaruoti vėjyje. Baidarę ištuštinu ir supakuoju šiek tiek vėliau ir kol kas jokių problemų nekilo.
Šuo nesijautė patogiai priekinėje denyje, negalėjo atsipalaiduoti ant tamprios medžiagos. Kai trukdė irkluoti, negalėjau jo išlaikyti. Gale tilpo gal 50 litrų sausų krepšių, šiek tiek – priekyje (prieš pakojį galima įsidėti ką nors mažo) ir galima susidėti ant denio. Įsigijau nedidelį denio krepšį laivapriekiui, jame telpa fotoaparatas ir užkandžiai.
Jis stebėtinai gerai valdomas vėjyje, ypač kai pučia prieš bortą, kryptį išlyginti be atskirų korekcijų iš abiejų pusių buvo lengva. Įrenginys gana tvirtas. Plokščias dugnas, maži plastikiniai kreiptuvai priekyje ir gale, „Ksok“ nebandžiau, motorinės valties laivagalio bangos upėje nesukėlė jokių problemų. Šoninės bangos siūbuoja, bet neapvirsta.
Pridedamas krepšys yra šiek tiek didesnis nei reikia kanojai. Į tą patį krepšį galiu sutalpinti bent irklą, gelbėjimosi liemenę ir pompą. Esant tikrai stipriam vėjui, netgi gelbėjimosi liemenė tilpo. Krepšys turi kuprinės dirželius, todėl galite jį nešiotis ant nugaros trumpus atstumus, jei tik neturite ką daugiau neštis. Jo pakanka nuvykti nuo automobilių stovėjimo aikštelės iki vandens krašto, kur ji yra už kelių šimtų metrų nuo kranto.| Bendras įvertinimas |
Puikus produktas, dar neišbandžiau, bet galiu pasakyti, kad jis estetiškai patrauklus ir lengvai pripučiamas. Kalbant apie svetainę, užsisakiau prekę, kai jos nebuvo sandėlyje ar parduotuvėse, pasikliaudamas vien tik prieinamumu ir pristatymo terminu, ir nesigailiu. Aptarnavimas buvo puikus. Ačiū svetainei.
