Mammut Haute Route Pants

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Mammutのオートルートパンツは、アイスクライミングやオフロードスキーなどの厳しい高山条件に対応するために、Mammut独自のソフトシェル素材で作られたパンツです。ズボンはアクティブと共同で開発されました。 ズボンは、雪がズボンに入るのを防ぐ隆起した背中と、深い雪の中を歩くときに快適さをもたらすズボンに統合されたレギンスを備えています。補強材は、スキーのスキー板の足の内側とズボンのスリットにもあります。 風に強いソフシェル素材のさまざまな強度と組み合わせることで、パンツは冬のような条件にほぼ完璧になります。素材は撥水性ですが、冬はパンツを完全防水にする必要はありません。パンツは、起毛したフリースの足の内面のおかげで暖かく、足にはほとんど気づかれません。また、幅の広い状態のトラックでさえ、気付かれずに成功し、頑丈な「鎧」のようには見えません。 そのため、ズボンは、Drytechの3層クリーチ素材とSofttechと呼ばれる伸縮性のある通気性の高いソフトシェル素材のMammutの特許取得済みの組み合わせを使用しています。したがって、両方の材料はMammutの特許取得済みの材料ですが、たとえば、ゴアは同様の資料を見つけることができます。素材はズボンに集中しているため、ズボン前面の耐風性と他の場所での通気性が向上します。 上記に加えて、オートルートパンツの機能は次のとおりです。 -驚くほど広々とした2つの柔軟なフロントポケット バックポケット -両方の太ももの側面の上部にジッパー付きの通気孔 -予測され強化された膝膝 -統合されたベルトとサスペンダー すでに述べたレギンスと同様に、ズボンの内側の端を補強しました SOFtech素材は、衣服の2番目と3番目の層を組み合わせており、すべての条件でほとんどの部分で耐候性を保証します。 一方、マンモスのDryTech素材は、風や水からの完全な保護を保証するラミネート素材で、より高いパフォーマンスを保証します。 冬のシーズン中、私が選んだのは、すでに述べた理由から、Mammutのソフトシェルパンツでした。次のシーズンと次のシーズンに続くパンツが欲しかった。 今シーズンのパンツを探すときは、Goterex Windstopperで作ったHaglöfsのサービスの行き届いたDynamoパンツの代わりに、次の機能を備えたパンツを探すときに選びました。 -激しい運動中の身体検査でズボンの内側の汗が凍らないように通気性がありますが、呼吸が良くなります -完璧な耐風性、斜面やオープンテレインでの噛み付く風よりも悪いものはありません -耐久性があるので、季節ごとに新しいパンツを購入する必要はありません。少しのお金と自然を節約します -あなたが信頼できる承認された衣服 -外観-パンツを週に約12時間使用する場合は、それも重要です Lサイズに相当する50サイズで購入したパンツは、188/85サイズのスカーフにぴったりです。適切にタイトですが、弾道は材料のおかげで可能になります。 この10日間で色白のズボンを履いた最も厳しい寒さは25度前後だったので、下のズボンは防寒着だけを使って、上手くいきました。動きがもっと静的だったら、パワーフリースパンツは男の子でしょう。 最近の使用後、パンツは新品同様で、これから私のお気に入りのパンツになりました。 オオカミの国境に住んでいる間、あなたはメーカーのウェブサイト、ブログと通信販売の返品権を使うことによってズボンに精通することができます。 Arcteryc、Marmot、Haglöfs、Vaudeのメーカーを調べたところ（ズボンの価格帯は300〜150ユーロでした）、Mammutのズボンは冬用に最適なパッケージであり、とりわけ優れていました。最も安いオプション。 Mammutのオートルートはおそらく新しいシーズンに向けて変更されるでしょうが、前のシーズンのモデルをより安い価格で見つけることができれば（私は実際に約150ユーロを支払ったので、2回購入することを考える価値はありません。