Ozone Bar Race V5

ダブルプーリートリムシステム、膨張、自動着陸、逆再発射を容易にする取り外し可能なブレーキハンドル、そして革新的なクリックインループクイックリリースを備えた究極のカイトレーシングコントロールシステム。

オゾンカイトの推奨バーとラインの長さ

• クリックインループ
• 2つのリリースモード
• 3 つのループ サイズ オプション
• ねじれ防止フラグアウトライン付きスピニングヘッド
• ダブルプーリートリムシステム
• ブレーキハンドル
• 引出線調整機能付きソフトバーエンド
• バイオベースの Dyneema® モジュラー フライング ライン
• 人間工学に基づいたEVAグリップ
• ステンレス鋼製リーダーラインピン
• 軽量アルミニウムセンターピース
• PU カバーの電力供給ライン
• ステンレス製トリマーブラケット
• クラムクリートトリマー

クリックインループ
信じられないほど直感的な、革新的なワンステップのクリックインリロード機能を備えたプッシュアウェイクイックリリース。リリースハンドルは手に快適にフィットし、ハンドルを押し出すことでリリースを素早く簡単に作動させることができます。自動位置決めリリース機構が自動的に位置を特定し、ループ内で「クリック」するだけで再ロードできるようになります。クリックイン ループは AFNOR NF S52-503 認定を受けています。

バイオベースの Dyneema® モジュラー フライング ライン
色分けされたフロント 300kg / バック 200kg のラインは、精度を保証するために自社の生産施設で精密にカットされ、事前に伸ばされ、接合され、縫製されています。当社は最高品質のバイオベース Dyneema® を使用しています。この素材は従来の Dyneema® と同じ性能を持ち、二酸化炭素排出量は一般的な HMPE 繊維より 90% 低いです。

モジュール設計
当社のモジュラー設計により、取り外し可能なピグテール エンド コネクタを介して拡張機能の追加または削除が迅速かつ簡単に行えます。

人間工学に基づいたEVAグリップ
人間工学に基づいた形状の 3D プレス EVA と軽くサンディング仕上げが究極のバーグリップを提供します。リーダーラインとフライングラインで色分けされており、視覚的な安全機能が強化されています。

デザインのインスピレーション
車に乗ったら最初に何をしますか?シートベルトをカチッと締めると、その「カチッ」という音を聞くと、安全にベルトが締められているという安心感が得られ、ベルトを解除する方法が本能的にわかります。当社の革新的なクイック リリース システムであるクリックイン ループの設計も、同じ原理からインスピレーションを得ています。車に乗るときにシートベルトを締めるのが自然な動作になっているのと同じように、ライダーは毎回使用の前後にリリースシステムを作動させてリロードする必要があります。この重要な安全性チェックは見落とされがちですが、各セッションの前にリリースをチェックすることで、リリースが適切に機能していることを確認できます。私たちはクリックイン機能をシンプルかつ直観的に開発したため、アクティブ化とリロードが自然になるでしょう。

重要な注意事項:

バー以下リリース（推奨モード）
すべてのライダーは、カイト リーシュをフラッグ アウト システムに取り付ける必要があります。これはステンレス製スイベルリングの小さなアイレットです。
リリースがアクティブになると、凧は旗を立てて水/地面に落ちます。

上級ライダー
(使用は自己責任で、推奨されません)
アンフックトリックを実行するライダー、またはより自信がありカイティングに何時間も費やしたライダーは、ループ部分がスチールリングの大きな目に通るエキスパートモードで取り付けることができます。エキスパートモードでバーを放すと（ハンドルパスを逃したなど、リリースをアクティブにせずに）カイトの電源は切れますが、フラグは立ちません。
この状況では、クイック リリースが届かないため、リリースできないことに注意してください。フックに掛けてクイックリリースを作動させると、スチールリングが自動的に外れてカイトがフラグを立てます。

清潔に保つ:
いかなる状況においても、すべてのラインに作動中のリリース システムが存在しないこと、および凧のリードが正しい方法で接続されていることを確認してください。
セッション後は必ず制御システムを真水で洗浄し、クリックイン ループを再ロード/解放してシステムが正しく機能していることを確認してください。コントロール システムは、クリックイン ループ リリースを開いた状態で保管してください。次回カイトをセットアップするときにリロードしてください。