Åsnes Otto Sverdrup BC

最先端のテクノロジーで作られたOttoSverdrup BCは、Åsnesシリーズのバックカントリーで最も用途の広い選択肢の1つです。寛大なサイドカットを備え、他のほとんどのÅsnesよりも目立つキャンバーとワックスポケットで調整されたスキーです。紀元前のスキーの周り。

テーパーとロッカーチップを備えたモダンなプロファイルは、雪から簡単に持ち上げることができます。より伝統的に設計されたスキーと比較して、ターンで開始するのは簡単で、フックに強いです。これは遊び心のあるスキーであり、条件が厳しいときに寛容であり、困難な地形でも喜びです。

Otto Sverdrup BCのキャンバーと目立つワックスポケットにより、特に変化の激しい丘陵地帯での少し長い旅行に適した効率的なスキーになります。サイドカットと寛容なヒントにより、途中で見つかるかもしれない遊び心のあるターンを最大限に活用できます。全体として、オールラウンドな北欧のBCスキーにとって非常に良い妥協点です。ほとんどの山の愛好家に合う、優れたクラシックなマウンテンスキーにモダンなひねりを加えました！

Åsnesのショートスキンシステムを最大限に活用したい場合、Åsnesは適切なスキンを使用することをお勧めします。寒い条件/中程度の地形にはX-skin 45mm Mohair、濡れた条件/急な地形にはX-skin 45mmNylonです。

特徴：

• スチールエッジ
• スキンインサート
• 焼結およびワックス可能

幅： 78-55-69 mm
重量： 1スキーあたり1070g（200cm）
素材：ポプラウッドコア
バインディング; bc / 75mm / xplore


Otto Sverdup（1854-1930）：

オットー・スヴェルドラップ（1854 – 1930）は、グリーンランド上空でスキーでナンセンに加わり、最初のフラム号遠征中に船「フラム」の船長を務めました。彼は1898年から1902年にかけて2回目のフラム号遠征を指揮しました。オットー・ノイマン・ノフ・スヴェルドラップは、ノルウェーの極地の歴史において、ナンセンとアムンドセンに次ぐ「ビッグ3の1つ」と見なされています。他の2人の影で十分な注目を集めていない名前。

オットー・スヴェルドラップが率いる遠征隊は、膨大な量の研究資料を収集しました。その結果、資料の処理に参加した34人の研究者から39件の論文が発表されました。スベルドラップの遠征隊は、1960年代までカナダ当局が使用していた地図の基礎も示しました。マップされたエリアの中には、遠征のスポンサーにちなんで名付けられた3つの島がありました。この島は後にスベルドルップ諸島（スベルドルップ諸島）として一般的に知られ、現在はヌナブト準州のエリザベス女王諸島の一部となっています。

オットー・スヴェルドラップは生涯を通じて長い賞を受賞しました。特に、ノルウェー地理学会（1889）、王立地理学会（1903）、およびその他の多くの地理学会から金メダルを獲得し、いくつかの名誉会員でした。彼は1896年の第1回フラム号遠征の後、聖オーラヴ勲章の第1級司令官に任命され、第2回遠征後にグランドクロスを受け取りました。