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Huck Norris Single Pack

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Posizione Negozio (Helsinki): Ciclismo, 19, magazzino

Recensioni

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☆☆☆☆☆ (8 recensioni)

Descrizione del prodotto

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La missione di Huck Norris è eliminare la paura di danni a ruote e pneumatici in modo che tu possa concentrarti sulla guida e non preoccuparti che il tuo pneumatico si fori o che il tuo cerchio in carbonio possa essere distrutto. Grazie alla scienza c'è una cura! Saluta Huck Norris.

Huck Norris è imbattuto in ogni modo e ci sono tre scenari generali in cui hai bisogno del nostro sistema:

Gara: tutto quanto sopra in più puoi salvare la tua corsa correndo in piano e senza distruggere la tua ruota. Questo è molto importante nelle gare di Enduro dove si ottiene una penalità se la ruota viene sostituita. Huck Norris è un inserto in schiuma a cellule chiuse che galleggia all'interno del pneumatico della bicicletta tubeless e previene danni a cerchioni e pneumatici. La forma è sviluppata con atleti professionisti ed esperti di mountain bike. I vantaggi di HuckNorris sono il peso ridotto (~80 g) e il basso attrito (~0,3 W).
Pneumatici leggeri da trail o da corsa: stai andando per un lungo giro e vuoi liberarti dell'attrito in eccesso o vuoi guadagnare tempo in competizione usando pneumatici più leggeri. Ad esempio, nell'enduro puoi utilizzare pneumatici più leggeri di circa 200 g con Huck Norris e ottenere una migliore resistenza ai danni.
Rocce, radici e guida in condizioni difficili: usa Huck Norris per aumentare lo smorzamento tra il terreno e la ruota. Questo ti aiuta a far durare più a lungo i cerchi e a risparmiare denaro.

La versione Ebike di Huck Norris è progettata per le bici più pesanti come le Ebike o i trail estremi, funziona benissimo anche per i ciclisti DH a cerchio largo e per i corridori di Enduro o per i ciclisti che cercano un po' più di protezione.

Peso
0,023 kg(Include il peso dell'eventuale imballaggio)

Paese di origine

Finlandia

Commenti

Janne R. acquirente confermato, 13.5.2023

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☆☆☆☆☆

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La taglia L funziona alla grande su un disco posteriore rigido da 29 nella guida su pista come un amico con uno pneumatico da 2,4". Puoi abbassare la pressione dallo pneumatico a 1,2-1,3 bar e le radici e le rocce non fanno tremare il cerchio anche quando si va forte e la gomma è ancora molto stabile oltre alla guida morbida con la pressione.

Michael S. acquirente confermato, 10.2.2023

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☆☆☆☆☆

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Consegna rapida delle migliori merci

Anonimo acquirente confermato, 23.12.2021

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☆☆☆☆☆

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Facile da installare, non è stato fornito nulla per collegare le estremità dell'inserto, ma immagino che faccia il suo lavoro senza di esso.

Jari S. acquirente confermato, 16.4.2021

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☆☆☆☆☆

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È andato facilmente in posizione durante l'installazione. Esternamente sembra un materasso da toeletta, ma è roba dura. Almeno modello dh. Penso che dia una buona protezione al cerchio.

peter H. acquirente confermato, 9.10.2019

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☆☆☆☆☆

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Qui ora non è ancora arrivato così lontano, ma è molto soddisfatto e osa guidare con un po 'meno d'aria rispetto a prima.Molto facile da installare.

Tommi R. acquirente confermato, 18.9.2019

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☆☆☆☆☆

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Ok inserire, forse non il più resistente. Ha ricevuto alcuni squilli nonostante l'ammaccatura.

Anonimo acquirente confermato, 24.6.2019

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☆☆☆☆☆

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Facile da installare, con Norris il tubeless sale sul cerchio più facilmente che senza. Si adatta integralmente a un cerchio da 29 ". Ho provato a premere contro il cerchio con una gomma leggermente vuota, sembrerebbe protettiva. Non c'è ancora esperienza di sferragliare pietre decenti con questo.

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