Üldhinnang | ☆☆☆☆☆ |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Esimene lambi kasutamise kogemus oli jaanuaris 3-öine telkimine -25 külmakraadiga. Ühest laadimisest piisas selliseks reisiks, kus lamp oli suures kasutuses. Muidu on lamp kvaliteetses seisukorras.
Üks täht pärineb peavõrult. Kaabliga pingutamise idee on lõbus, kuid praktikas väsitav. Pingutustrossid lähevad kergesti sassi. Süsteem tundub asjatult keeruline, kui traditsioonilised painduvad kaelarihmad on aja jooksul üsna hästi toiminud.
Üldhinnang |
Fenix HL60R RAPTOR+ on mul peas olnud aastast 2017 ja ma tellisin selle superraptori oma tütrele jõulukingiks. Ise katsetasin veidi ja see uus mudel pole vähemalt vanast kehvem. Ratta esituli on ka Fenixi tooteperekonna jalgrattalamp, nii et nende eest piisab.
Soovitused.
Üldhinnang |
Kokkuvõttes korralik lamp. Kui lamp eemaldatakse peast, ei jää peavõru esilaterna külge, vaid see peab alati olema paigas. See aitas, kui tegite paulutuslõngast oma häälestuse. Muidugi võib peapaela ära lõigata, sest peapael on hea. Pirnide lülitid on üsna madalal, nii et pakase ilmaga on neid külmade näppudega veidi raske vajutada.
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Toode on tõhus ja praktiline. Pingutusmehhanism on lihtne. Tulede sisse-välja lülitamine ja reguleerimine nõuab harjumist, sest õige nupu leidmine ja reguleerimine võtab aega, kui oled harjunud kasutama ühte nuppu (siin kaks eraldi nuppu).
Rajajooksus olen kasutanud esilampi ja siiani on valgusvoog tundunud piisav.
Üldhinnang |
Ostetud talviseks valgustuseks. Pole veel kogemusi aku kestvuse kohta tugevate pakastega. Väga praktiline on kasutada kas lähi- või kaugtulesid eraldi. Plussiks on ka see, et matkates saab aku vahetada varuaku vastu. Minu meelest on usb-c laadimine parem variant kui Lumonite laadimine, milleks sobib ainult Lumonite enda pistik.
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Väga tõhus lamp! Esimest korda jooksurajal kasutasin, hüüdis mööduja mulle, et see "pimestab", kui olin unustanud turbo seadistuse sisse lülitada. Sain ükskord teada, et see on sama, mis hoida oma auto kaugtuled sisse lülitamata, pööramata tähelepanu vastutulevale liiklusele.
Üldhinnang |
Ostsin toote rühmareiside jaoks ja see sobib väga hästi. Hämarate valgusvihk tundub üsna lai ja kohtvalgusega näete väga kaugele. Lamp on kerge ja peapaela kiire vabastamine on plussiks.
Selle jaoks tasub sõbraks hankida külmakindel aku, kuna kaasas olev aku ei pea nii hästi külma.
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Väga hea esilamp, see on nüüd mul teine kuna esimese mudeli tolmu kuskilt ära viskasin aga jäin nii rahule et tellisin uue, peapaelal on kiire rullimise reguleerimine hea, saad valguse põlema pea kiiresti ja kindlalt, lähi- ja kaugtuled on lambis eraldi, mis on hea, kui ei pea kompromisse tegema, lai valgus on väga lai, kaugtuled näevad tõesti kaugel. Aku tööiga on hea, aku kulub muidugi täis kui tuled põlevad, aga harvem on vaja neid täis põlema panna, piisab ka väiksema võimsusega vähesest. Minu meelest on hinna ja kvaliteedi suhe suurepärane!
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Suurepärane pealamp. Mul oli see garaažis kajutis kasutusel ja pean ütlema, et kahe erineva valgusvihu valik on mugav. Kõige rohkem kasutasin siiski laiema nurgaga pirni, mille prožektoril pole leviala. See töötas siseruumides väikese võimsusega töötades peaaegu pidevalt, sest väikese lisavalgustusega on kõike mugavam teha.
Üks tärn põhirihmast maha - lahtiste rihmadega pingutustrossi süsteem (mis on kiirelt pingutatav keeramisnupust) ja rihm, mis läheb üle pea ja jääb konksuga paigale - kogu asi on ebamäärane ja mul on alati olnud tunne, et see tuleb hoolikalt paika panna. Kujutasin ette, et seda saaks kuidagi paremini lahendada.
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Mitme võimalusega ja lihtsasti käsitletav pealalmp.
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Selle pealambi abil saan Soome pikal ja pimedal hooajal väljas kõike teha! Lampi saab mugavalt pöörata nii, et see oleks suunatud otse alla ja hämardamise funktsioon sobib suurepäraselt näiteks kaardi lugemiseks või rahulikuks jalutamiseks. Peaaasade reguleerimine on ainus asi, mida ma veidi kritiseerisin ja eelistaksin traditsioonilist reguleerimismeetodit. See peab olema ka harjumise küsimus ja rihm on vähemalt väga vastupidav.
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Meeletult ere valgus täisvõimsusel. Oma LED-valgusallikad lähi- ja kaugtuledele, mis toimivad ka tagavaraks, kui teine peaks rikki minema? Enda tarbeks piisav arv jõuastmeid. Kui vajate midagi enamat, võib-olla väikese võimsusega punast tuld. Selle kasutus oleks aga minu jaoks üsna väike. Aku kestvus keskmise võimsusega on ideaalne ja ka siis on valgust enamiku funktsioonide ja maastikul liikumise jaoks piisavalt. 18650 universaalaku on samuti plussiks, nii et pikemate seikluste jaoks on lihtne odavat lisavõimsust võtta. See on oma hinna eest hea.
Üldhinnang |
Hetkel tundub toode väga paljulubav. Valgusvõimsus on üsna suurepärane, nt metsas, suvilas, kodus, kõikjal, kus valgust vajate. Aku kestvuse kohta ei oska veel öelda, aga lubaduste põhjal tundub ka päris hea (külmaga läheb kindlasti hullemaks). Vee- ja tolmutihedus on suur pluss! Soovitan toodet soojalt 😆👍
Üldhinnang |
Hea ja uskumatult kerge ja kompaktne lamp. Puuduvad tarbetud lahtised niidid, mis kergesti puruneksid. Sule töö
tänu kahele eraldi tulele töötab hästi kui ka kaugtöödega. Rihma pingutusmehhanism on täpne ja kiire. pluss see
mis vajadusel töötab tavaliste akudega ja USB laadimisest, sel juhul ei ole vaja seadme jaoks eraldi laadijat kaasas kanda
kaasas, kuid laadimine toimub samamoodi nagu mobiiltelefoniga.
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
See esilamp on täiesti imeline! Ostsin selle mitme teadetetahvli soovituste põhjal ja mul on hea meel, et tegin.
Korpus on valmistatud alumiiniumist ja tundub vastupidav (aitab soojust hajutada). Tahtsin sellist lampi, mis oleks piisavalt võimas nii prožektori kui ka kitsa valgusvihuga ja mis säilitaks oma heleduse kaua (automaatne hämardamine turborežiimis on täiesti normaalne), kuna teiste mudelitega oli halb kogemus (valisin just selle mudeli kuna sellel on parem pingeregulaator).
See töötab vahetatavate Li-ION elementidega, mis tähendab, et te ei pea seda minema viskama, kui aku lõpuks tühjeneb, ja võimaldab kiiret vahetust põllul, kui üks laadimine seda ei lõika. Ainus nõrkus, mida ma näen, on laadimisport, mis on suletud ainult kummikorgiga. Enamiku õuestegevuste puhul pole see probleem, kuid võib olla takistuseks, kui plaanite tegevusi, mis võivad hõlmata selle vee alla laskmist.
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
Üldhinnang |
See oli led-objektiivi järglane ja issand kui palju valgust veel oli!! Väike tuli sobib suurepäraselt nokitsemiseks ja kaugtuledega näeb PIKALT. Pearihmad lähevad maksimumsuuruses veidi üle paksu nokamütsi, mis on hea. Lisaks vahetatav aku. Konstruktsioon on vastupidav ja kvaliteetne.
Üldhinnang |
Vau. Milline fantastiline esilamp! Siiani parim, mida olen kasutanud. Olen britt ja elan Kanadas BC-s. Uurisin selle hinnaklassi esilaternate kohta palju ja Fenix tuli minu jaoks parimaks. Kuulsin HM65R mudelist Superraptor juhusliku Youtube'i kommentaari kaudu, millel on veidi lühemad tööajad, kuid selle põhjuseks on asjaolu, et see ei vähenda heledust nii kiiresti kui teised Põhja-Ameerikas saadaval olevad HM65R mudelid. Siis leidsin Superraptor 2, millel on uus sportlik peapael ja parem heleduse juhtimine, ning teadsin, et leidsin endale sobiva. Aitäh, Soome, et saatsite mulle selle uskumatu varustuse!
See esilatern püsib voolulambi maksimaalsel heledusel (400 luumenit) 4 tundi, samas kui teised mudelid langevad umbes tunni pärast umbes 150 luumenini (ma ei mäleta praegu täpselt, kuna see oli veidi aega tagasi. uurimus). Nii et 4 tundi max üleujutuse juures on minu jaoks ideaalne. Proovisin max täpiga max üleujutust ja see oli uskumatult hele. Minu jooksud on nagu nüüd laiemad! Jätan sageli oma jooksud hilisõhtuni, kui lõpuks veenan end välja sõitma, ja olen kasutanud vana Black Diamond esilaternat, mis on mul olnud umbes 7 aastat. See oli hea, kuid see oli kõrgel kohal ainult 130 luumenit. Keskmine üleujutus on heledam kui sellel esilaternal! Ma armastan seda nii väga. Minu jooksud tunduvad nüüd avardavamad, mis on selle esilambi vinge ja ootamatu kõrvalmõju.
Ma ei märka joostes esilaterna raskust. Mulle väga meeldib, et sellel on pea kohal rihm, mis seda tõesti paigal hoiab. Lisaks toimib väga hästi sportlik peapael, mille lõdvendamiseks tõmbate selle välja, seejärel klõpsate sisse ja keerate pingutamiseks. See võimaldab mul saavutada selle õige tiheduse. Bänd on ka laiem ja õhuline ning tundub väga mugav.
See laeb USB-C kaudu väga kiiresti (umbes 2-3 tundi 5% -lt 100% -ni). Aku taseme indikaator on nii kergesti ligipääsetav ja ülimugav.
Üldiselt annan sellele 50 tärni 5-st! Ma armastan seda esilampi väga – see on viinud mu öise jooksmise teisele tasemele. Aitäh Fenix ja Varuste!
Üldhinnang |
Väga kvaliteetne ja mitmekülgne esilamp. Saab talviseks kasutamiseks veelgi sobivama aku, mis jäi minu jaoks viimaseks "müümiseks". Üheõhtuse katse põhjal põles aku madalaima võimsusega tulega umbes 4 tundi temperatuuril -11c, näidates pärast kasutamist endiselt aku täielikku laetust. Pealamp on aga telkimisel üks hädavajalikumaid kasutusesemeid.
Üldhinnang |
Minu kogemuse järgi on see hinnakategoorias suurepärane ja ma ei imesta, et "eelkäija" ka veidi väiksema heledusega testivõitja on. Kui vajate veelgi rohkem valgust, peate investeerima sadu rohkem. Lumes piisab ka väiksemast jõust ja mustal pinnasel saab kenasti hakkama, kui just nt rattaga kiiruse üles saamine võimatu pole. Soovitan soojalt.
Üldhinnang |
esilaterna puhul tekitab prožektor palju valgust veelgi kaugemal. Floodlightil puudub m.M.n. Teist taset, mille vahemik on umbes 50 luumenit madala 8 luumeni ja Med 150 luumeni vahel, saab ligikaudu tasakaalustada 50 luumeniga koha Eco tasemega. Laadimine USB-C kaudu kuni 1,9 A võimalik, kuni ca 4,16 volti. Uut peapaela on mugav reguleerida, kasutage lihtsalt peapaela ilma ülemise peavõruta.
Üldhinnang |
Üldhinnang |