ülevaatedBOB
0 toodet
Spordialad» Välitegevused» Treilerid» Varustusele»
BOB YAK and BOB bag
Saadavus
Hinnanguliselt 15 - 30 päev(a) tellimusest. Hinnangu usaldusväärsus on hea.
Saadavus
Teavita mind, kui toode on jälle saadaval.
Ülevaated
Toote kirjeldus
Kaal
6,5 kg
(pakendatult 7 kg)
Päritolumaa
Taiwan
Kommentaarid
— Näita originaali
— Näita originaali
— Näita originaali
— Näita originaali
— Näita originaali
— Näita originaaliLisa kommentaar
Kaubamärk
Hinnanguliselt 15 - 30 päev(a) tellimusest. Hinnangu usaldusväärsus on hea.
Saadavus
Teavita mind, kui toode on jälle saadaval.
Ülevaated
| Üldhinnang | (8 arvustused) |
Toote kirjeldus
The original with cult status.
A top quality bicycle trailer is indispensable for the professional (world) traveler. YAK was the first-ever single-wheel trailer still sets the standard today.
Hard facts
Dimensions: 62 x40 cm cargo space plus wheel
Wheel: 16 inch
Payload: 30 kg
Weight: YAK 6,5 kg
Material: Chromoly steel
Color: YAK > black
Safety features: Safety flag, mudguard and spoke reflectors
Attachment: with Quick Release (BOB QR) or adaptor nuts (BOB NUTZ)
- Compatible with most full-suspension bicycles and most bicycles that have solid-axle hubs.
- Attaches quickly and easily to a bicycle’s rear wheel using the BOB Quick Release or BOB Nutz system.
- Low center of gravity keeps the weight off your bicycle frame for better handling and performance than racks and panniers.
- Trailer tracks rear wheel of bicycle, making it easier to navigate narrow roads or single track.
- 70 lb. carrying capacity so you don’t have to leave anything behind.
- Constructed of 4130 chromoly steel tubing that’s lightweight and long-lasting.
- Yak 28 – for 28” wheels, 29er mountain bikes and 700c road bikes with full wrap fenders.
- Yak Plus – comes with a BOB Dry Sak.
Pakitud toote või tootepakendi hinnanguline suurus on 400 x 400 x 1000 mm.
Kaal
6,5 kg
(pakendatult 7 kg)
Päritolumaa
TaiwanKommentaarid
| Üldhinnang | ☆☆☆☆☆ |
— Näita originaali| Üldhinnang |
— Näita originaaliHea agar käru
Geniaalne kinnitus tagasillale| Üldhinnang |
— Näita originaaliKäru järgnes cyclocrosserile üle Soome Nordkappi ja osa tagasiteest. Kogukoormus koos käru kaaluga 30 +-5 kg olenevalt toidu ja vee kogusest. Oleks võinud rohkemgi olla.
Hoonestatud alal vedada pole just kõige mõnusam, sest loomulikult käru ragiseb ja põrkab äärekividel ja asfaldiõmblustel. Kiirtee ääres tuleb see kiiluvees nagu rong ja tegelikult ei pane raskust tähelegi. Täiesti hea ühekordse rehvina, sest käru ei kuku äärekivilt alla ja sõidab igal pool kurvides ümber kukkumata. Ibexi mudelist leitud vedrustust vajasid vaid mõned nimekaimu kiharad.
Kott hoiab kindlasti vett väljas, kuid teisest küljest on see lihtsalt suur ja mahukas kott. Igatseks tunneks seest lahtreid, kuigi selliseid saab muidugi abivalmilt teha näiteks erinevat värvi kuivkottidest. Lahti- ja pakkimine on veidi aeganõudev, kui iga kord tuleb kogu kott ümber paigutada.
Kuuse reisi jooksul hõõrus kott tänu teetolmu ja vihma koosmõjule puuri sisemusest maha palju värvi. Kui soovite seda vältida, tuleks raam maskeerida kaitseteibiga.
Soovitan koti peale eraldi koormavõrku, et päevakott ja/või toiduvalmistamisnõud jääksid terve päeva kergemini ligi.
Kokkuvõttes väga hea mäng. Esiservades käepärased liugurid, et käru ja ratas saaks parkida liuguril olevale lingile. Ainus miinus on väravate algus.
Ma annaksin 4,5 tärni, aga see siin ei tööta. Hind on kõrge, aga käru korvab selle. Lihtne eemaldada ja kinnitada. Kandevõime isegi liiga suur, kui teil on hamster.| Üldhinnang |
— Näita originaaliMahukas käru ja kvaliteetne raam. Ainus miinus peale lühikest kasutust tuleb ratta hargist: ratas kinnitub eest, mitte ülevalt, nii et võib liiga lõdvalt kahvlilt maha veereda.| Üldhinnang |
— Näita originaaliKallis, kuid parim kaubakäru, mida maanteeratta külge kinnitada.| Üldhinnang |
— Näita originaaliKäru on paljudel reisidel kaasa sõitnud. Roina võib võtta nii palju kui jaksad enda järel lohistada.Kaubamärk