Ozone Vortex V2 Ultra-X-iga on kõik võimalik. Laske sel juhtuda.
Päris sõitja eelised
Vortex annab sulle enesekindlust igas südamelööke täis olukorras. Puhas ja etteaimatav juhitavus muudab sõidu parimal moel lihtsaks. See annab sulle hoogu, kui sa seda palud, ja reageerib koheselt ilma närvilise tundeta.
See on loodud suurteks päevadeks, „anna asi minema“ hetkedeks ja metsikute ideede elluviimiseks. Vortex aitab sul esimestest lohesilmustest turvaliselt maanduda ja taevas navigeerida, visates kõige pöörasemaid topelthüppeid, pidades silmas painutustingimusi. Vortex pole ainult hulludele. Oleme iga suuruse alumises otsas tõstnud ka hüppevõimet, et saaksid oma trikke harjutada rahulikumates tingimustes. Kui unistad kahe otsaga trikkide tegemisest tavaliselt ainult foili abil tehtavates tingimustes, on uus ülikerge Vortex 17m suurus sinu lõplik liitlane. Vortex paneb sind uskuma, et suudad oma trikke sooritada.
Pinguta rohkem, püsi seal kauem. Ei mingit draamat ega üllatusi; lihtsalt sujuv kontroll, mis laseb sul keskenduda aistingule, mitte hirmule.
Suur õhk, dünaamilised loopid, iga kord ülimalt usaldusväärne püüdmine ja laiad naeratused. Vortex on sinu meeskonnas.
Vortexi disain
Vortex on kiire, sellel on pärast õhkutõusmist väga tugev vertikaalne tõstejõud ja see tagab kindla rippumisaja. Kõigi nende kolme omaduse leidmine ühes lohes on haruldane. See järjepidevus kõigis valdkondades on andnud mulle tohutu enesekindluse, mis on uute trikkide sooritamisel nii oluline.
„Vortex V2-l on veelgi suurem vertikaalne tõstejõud ja tagasiside pöörete ajal on veelgi täiustatud. See tundub endiselt nagu Vortex, mida ma armastan, aga on täiustatud valdkondades, mis on minu jaoks kõige olulisemad.“
- Jinne Boer, äärmuslik suur õhusõitja
Mis on Ozone Vortex V2-s uut?
Kiire reageerimisvõime koos tohutu tõstejõu ja rippumisajaga. Maagilise kombinatsiooni selgitas juhtiv disainer Dom Zimmermann:
„Vortexi kõrge aspektiga kuju sarnaneb meie puhta suure õhu ja rippumisaja masinaga ehk edgega. Kuigi Vortexil on ka palju võimsuse vähendamist ja see on suurepärane igasuguse võimenduse jaoks, seisneb erinevus selles, et sellel on megaloop-soorituse jaoks parem juhitavus – ja isegi topelt- ja kolmekordsed silmused, kui julged!“ „Suur osa sellest tuleb lisakaarekujust, mis suurendab juhitavust. See nihutab pöörlemispunkti kaugemale lohe keskele. Vortexil on ilus tasakaal liikumise ja jõu vahel, haarates kogu pöörde vältel.“
„Libisemist pole. Rataste libisemist pole, kui soovite. Hetkelist kontrolli kaotust pole. Võimsus, ühtlane liikumiskiirus ja kontroll teie käeulatuses. Kolme vedrustusega disain on suurepärane alus paindlikkusele, mille oleme ühendanud kergete materjalide ja aluula kere ületamatu jäikusega. Vortex tunneb end kindlalt nii tugeva kui ka puhangulise tuule korral, pakkudes samal ajal tohutult jõudlust ka keerulisteks nõrga tuulega sessioonideks. Teeme tihedat koostööd oma ettevõttesisese tootmisüksuse ekspertide meeskondadega ja saame disaine täiustada meie integreeritud ja eritellimusel valmistatud OZCAD-disainisüsteemi abil.“
„Alates rannas töötavast teadus- ja arendusmeeskonnast kuni meie disainitarkvara ja tehasemeeskondadeni on kõik, mida me teeme, sünkroonis, sest me omame, kontrollime ja arendame pidevalt protsessi iga sammu.“
„Selle tulemusena on iga paneeli lõige millimeetri täpsusega ja iga õmblus on tehtud täpselt, luues kaunilt tiheda varikatuse pinge, mis on ühtlane kogu lohel, mis on asetatud võimsale, kergele, kuid väga tugevale õhuraamile.“
„Kõik tundub toimivat sujuvalt ühe plokina ja sa ei kaota kunagi ühendust lohega.“
„Tahtsime ehitada lohe, mis sisendab enesekindlust igas olukorras. Soovitan teil broneerida demo ja proovida!“
Vii oma sõidukogemus järgmisse dimensiooni
Kui soovid tõsiselt oma kaheotsalise Big Airi sõiduoskuste täiustamist, siis vali Vortex V2 ja lase sel juhtuda.
Eksimatu Vortexi tunne