Συνολική βαθμολογία | ☆☆☆☆☆ |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Η τσέπη S είναι ιδανική για να την τοποθετήσετε στη ζώνη της τσάντας. Ιδανικό προϊόν για κάθε τσάντα με θηλιά MOLLE όπως το SAVOTTA Jaakari ή το EBERLESTOCK F1. Απλό προϊόν, αλλά με το πιο στιβαρό Cordura 1000 D στην αγορά, χωρίς φινιρίσματα και περιττές ραφές ..... Ευελιξία και αξιοπιστία κατ' εξοχήν μεσοπρόθεσμα έως μακροπρόθεσμα .... ωστόσο η επίστρωση PU κινδυνεύει να υποβαθμιστεί μετά από δέκα χρόνια, αλλά μέχρι απόδειξη του αντιθέτου δεν βρήκαμε καλύτερη!
Συνολική βαθμολογία |
Λειτουργεί καλά, για παράδειγμα, ως τσέπη στη ζώνη μέσης του Jääkäri M, αρκεί να τοποθετήσετε κάποιο είδος πώματος στο πίσω μέρος του φερμουάρ για να μπορείτε να κλείνετε το φερμουάρ με το ένα χέρι. Μια ή δύο βελονιές από ανθεκτικό νήμα είναι αρκετή για αυτό. Θα χρειαστείτε δύο σειρές σοκάκια για τέλεια συμβατότητα, αλλά λειτουργεί πολύ καλά με ένα. Τουλάχιστον η πρώτη εντύπωση μπορεί να δικαιολογηθεί από τη γνώριμη υψηλής ποιότητας Savotta. Ένα αστέρι μακριά από το γεγονός ότι η γραμμή του φερμουάρ είναι πολύ μακριά από το επάνω δρομάκι, γεγονός που προκαλεί ότι το κλείσιμο του φερμουάρ με το ένα χέρι δεν είναι αρκετά απλό.
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |
Συνολική βαθμολογία |