αξιολογήσειςShimano
14 προϊόντα
Shimano Curado K
Διαθεσιμότητα
Αυτό το προϊόν δεν είναι προς πώληση αυτή τη στιγμή.
Λεπτομερής διαθεσιμότητα
Περιγραφή προϊόντος
Reel Type
Καρούλια Baitcast
Βάρος
0,215 kg
(με το πακέτο πωλήσεων 0,3 kg)
ΣχόλιαΠροσθήκη σχολίου
Μάρκα
Αυτό το προϊόν δεν είναι προς πώληση αυτή τη στιγμή.
Λεπτομερής διαθεσιμότητα
Περιγραφή προϊόντος
Shimanon Curado K -matalaprofiilihyrräkelat jatkavat laadukkaina suunnannäyttäjinä hyrräkelojen maailmassa.
Uuden Curado K:n mattamustan HAGANE-rungon sisältä löytyy uusimmat tekniset ratkaisut aktiivi- ja kilpakalastajalle niin makeassa kuin suolaisessa vedessä kalastukseen.
Pehmeäkäyntinen, tehokas ja kestävä MicroModule -pääratas ja sen erinomaisen hyötysuhteen ansiosta nopeampien välityksienkään käyttö ei tunnu kelatessa raskaalta. Runkoa on edeltäjistä pienennetty 10%, joten kela istuu hyvin käpälään.
Kelassa käytety S A-RB -laakerit on tehty ruostumattomasta teräksestä, jonka ominaisuuksia on parannettu kemiallisen sekä lämpökäsittelyn yhdistelmällä. A-RB laakerin pinta on kovempi kuin normaalilla laakerilla, jolloin vierintävastus on pienempi. Toinen laakerityypin etu on huomattavasti parantunut korroosion kesto (noin kymmenenkertainen teräslaakeriin verrattuna). Lisäksi S-tyypin laakeri on suljettu eli laakerin molemmissa päissä on metalli- tai kumisuoja, joka ehkäisee lian ja epäpuhtauksien pääsyä laakeriin.
Shimano Cross Carbon -jarrulevyt taas takaavat tasaisen jarrutusvoiman. Ne mahdollistavat myös entistä laajemman jarruvoiman säätöalueen.
Kelassa on käytetty roottorissa ja rungossa ultrakevyttä, ruostumatonta ja jäykkää Shimano CI4+ -materiaalia, joka on tehty hiilikuidusta ja polymeereistä. TÄmän ansiosta kela on noin 25% kevyempi kuin vastaava perinteisistä materiaaleista valmistettu avokela.
SVS Infinity -heittojarrujärjestelmä koostuu neljästä keskipakovoimalla toimivasta jarrupalasta, joihin pääsee käsiksi pika-avattavan sivulevyn kautta, sekä kelan ulkopuolelta sijaitsevasta tarkkuussäätimestä. Näistä jokaisen voi kytkeä käyttöön tai pois käytöstä – käytettävien välineiden ja heittotyylin mukaan. Tämä heittojarrujärjestelmä toimii laajemmalla alueella kuin edeltäjänsä.
Hagane-pääratas on puhdasta, kylmätaottua ja kierrättämätöntä alumiinia, jonka ansiosta se on kestävämpää ja jäykempää kuin valamalla tehdyt. Pääratas on sijoitettu optimaalisesti voiman välitystä sekä kelan painopistettä ajatellen.
X-Ship -tuennalla meinataan sitä, että kriittiset komponentit on tuettu molemmista päistä. Kun kelaa rasitetaan, X-Ship -tuennan huomaa kelausvoimana ja -vääntönä.
Ominaisuudet
Ominaisuudet
Uuden Curado K:n mattamustan HAGANE-rungon sisältä löytyy uusimmat tekniset ratkaisut aktiivi- ja kilpakalastajalle niin makeassa kuin suolaisessa vedessä kalastukseen.
Pehmeäkäyntinen, tehokas ja kestävä MicroModule -pääratas ja sen erinomaisen hyötysuhteen ansiosta nopeampien välityksienkään käyttö ei tunnu kelatessa raskaalta. Runkoa on edeltäjistä pienennetty 10%, joten kela istuu hyvin käpälään.
Kelassa käytety S A-RB -laakerit on tehty ruostumattomasta teräksestä, jonka ominaisuuksia on parannettu kemiallisen sekä lämpökäsittelyn yhdistelmällä. A-RB laakerin pinta on kovempi kuin normaalilla laakerilla, jolloin vierintävastus on pienempi. Toinen laakerityypin etu on huomattavasti parantunut korroosion kesto (noin kymmenenkertainen teräslaakeriin verrattuna). Lisäksi S-tyypin laakeri on suljettu eli laakerin molemmissa päissä on metalli- tai kumisuoja, joka ehkäisee lian ja epäpuhtauksien pääsyä laakeriin.
Shimano Cross Carbon -jarrulevyt taas takaavat tasaisen jarrutusvoiman. Ne mahdollistavat myös entistä laajemman jarruvoiman säätöalueen.
Kelassa on käytetty roottorissa ja rungossa ultrakevyttä, ruostumatonta ja jäykkää Shimano CI4+ -materiaalia, joka on tehty hiilikuidusta ja polymeereistä. TÄmän ansiosta kela on noin 25% kevyempi kuin vastaava perinteisistä materiaaleista valmistettu avokela.
SVS Infinity -heittojarrujärjestelmä koostuu neljästä keskipakovoimalla toimivasta jarrupalasta, joihin pääsee käsiksi pika-avattavan sivulevyn kautta, sekä kelan ulkopuolelta sijaitsevasta tarkkuussäätimestä. Näistä jokaisen voi kytkeä käyttöön tai pois käytöstä – käytettävien välineiden ja heittotyylin mukaan. Tämä heittojarrujärjestelmä toimii laajemmalla alueella kuin edeltäjänsä.
Hagane-pääratas on puhdasta, kylmätaottua ja kierrättämätöntä alumiinia, jonka ansiosta se on kestävämpää ja jäykempää kuin valamalla tehdyt. Pääratas on sijoitettu optimaalisesti voiman välitystä sekä kelan painopistettä ajatellen.
X-Ship -tuennalla meinataan sitä, että kriittiset komponentit on tuettu molemmista päistä. Kun kelaa rasitetaan, X-Ship -tuennan huomaa kelausvoimana ja -vääntönä.
Ominaisuudet
- Micro Module Gear
- X-Ship
- Hagane-runko
- SVS-heittojarru
- CI4+-runko ja -sivulevy
- S3D-puola
- Cross Carbon Drag
- Super Free Spool
- Laakerointi: 6 x S A-RB + 1 x Super Stopper Anti Reverse roller bearing
- Super Stopper
Ominaisuudet
| 200 HGK | |
| Jarru | SVS |
| Kapasiteetti |
0.20mm / 225m 0.25mm / 185m 0.30mm / 150m |
| Laakerien määrä | 4 + 2 |
| Paino | 215g |
| Välitys | 7.4:1 |
| Maksimijarru | 5kg |
| Siimaa per kammen kierros | 79cm |
Το κατά προσέγγιση μέγεθος του συσκευασμένου προϊόντος ή της συσκευασίας πώλησης είναι 150 x 150 x 100 mm.
Reel Type
Καρούλια Baitcast
Βάρος
0,215 kg
(με το πακέτο πωλήσεων 0,3 kg)
ΣχόλιαΠροσθήκη σχολίου
Μάρκα