Σπορ‪» Kitesurfing‪» Σανίδες‪» Υδροπτέρυγα‪» Πακέτα‪»

Takuma E-foil Cruising

Διαθεσιμότητα
Αυτό το προϊόν δεν είναι προς πώληση αυτή τη στιγμή.

Λεπτομερής διαθεσιμότητα

Περιγραφή προϊόντος

The Efoil Cruising offers effortless glide and accessibility to fly for all. Its short mast combined to the large wing surface guarantee an easy takeoff at low speed. If you’re athletic and/or you ride in the sea, we recommend this Efoil. Its smaller front wing surface (1600 cm2) makes it more responsive but also more stable in the swell.

Board size 6’4x30 :150 L
Front wing size :1600 cm2
Mast size :50 cm
Total weight :39 kg
Battery :12 kg
Board :16 kg
Efoil propulsion :11 kg

Package includes:

Efoil board
Remote control + charger
Propulsion with foil 1600 cm2
ESC
Board bag
Efoil bag
Battery + charger
Screw set + Tef gel

Details

Flying time 70 to 90 min
Charging time 4h45min
Max speed (subject to your weight)
28km/h with the 1900 cm2
30km/h with the 1600 cm2
34km/h with the 1300 cm2
Board EPS/Fiber glass top sheet
Carbon front wing + stabilizer
Aluminum fuselage + mast
Engine power 3 kw
Engine brushless
Battery Li-Ion 43,2V - 35Ah Samsung
Aluminum propeller: 5 blades

Το κατά προσέγγιση μέγεθος του συσκευασμένου προϊόντος ή της συσκευασίας πώλησης είναι 1800 x 900 x 400 mm.

Αυτό το προϊόν μπορεί να παραδοθεί μόνο με τις παρακάτω μεθόδους:
- Παραλαβή από το κατάστημα
- Posti freight to doorstep
- Ειδική παλέτα
- Ευρωπαλέτα, κατά τις ώρες εργασίας
- Ευρωπαλέτα, στον συμφωνημένο χρόνο
- Καρότσι rolltainer, κατά τις ώρες εργασίας
- Καρότσι rolltainer, στον συμφωνημένο χρόνο
- Παράδοση στο κατώφλι (DB Schenker)
- Παράδοση στο κατώφλι (Matkahuolto Jakopaketti)
- Παράδοση στο κατώφλι (Posti)
- Παράδοση στο κατώφλι (Posti πρωί)
- Παράδοση στο κατώφλι όπως συμφωνήθηκε (Matkahuolto Kotijakelu)
- Παράδοση στο κατώφλι όπως συμφωνήθηκε (Posti Home Parcel)
- Παραλαβή από κατάστημα Posti
- Παραλαβή από ντουλάπι δεμάτων Posti
- Παραλαβή από το Matkahuolto Parcel Point
- Παραλαβή από το R-kioski ή το K-Market Parcel Point (DB Schenker)
- Φάκελος με παρακολούθηση

Use
EFoil

Βάρος
39 kg
(με το πακέτο πωλήσεων 49 kg)

Χωρητικότητα
150 λίτρα

Σχόλια

Piia S. επαληθευμένος αγοραστής, 6.8.2021

— Εμφάνιση πρωτότυπου

Δοκίμασα, το e-foil κράτησε μισή ώρα, μετά η συσκευή αναποδογύρισε και το πίσω φτερό είχε πέσει στη λίμνη (σε αυτό το σημείο υπήρχε ένα ασαφές κομμάτι στο manual που δεν περιλαμβανόταν). Η Aspa συμβουλεύτηκε να στεγνώσει τη συσκευή με μια πετσέτα για μια μέρα. Τελικά το επέστρεψα με δικαίωμα επιστροφής 14 ημερών. Λένε ότι επιστρέφουν μόνο το 90% της τιμής, επειδή το προϊόν είναι μεταχειρισμένο και ελαττωματικό, οπότε η μισή ώρα διασκέδασης μας κόστισε 600 ευρώ. (Η συσκευή συναρμολογήθηκε σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης.)

Ψευδώνυμο Mökkeilijä 29.8.2021

— Εμφάνιση πρωτότυπου

Θα διόρθωνα το προηγούμενο σχόλιό μου. Η μπαταρία φορτίζεται από εντελώς άδεια σε πλήρη σε λίγο περισσότερο από τέσσερις ώρες. Ο φορτιστής φορτίζει με ρεύμα 8Α και η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 35Ah. Σε τέσσερις ώρες η μπαταρία φορτίζει 8A x 4h=32Ah. Η ταχύτητα φόρτισης 2 ωρών και 45 λεπτών που αναφέρεται στο φυλλάδιο της πλακέτας υπολογίζεται προφανώς με βάση τη μικρότερη μπαταρία 20 Ah. Κατά τα άλλα, ένα πολύ διασκεδαστικό παιχνίδι!

Ψευδώνυμο Mökkeilijä 15.8.2021

— Εμφάνιση πρωτότυπου

Με βάση τις πρώτες έξι μπαταρίες, το ηλεκτρικό φύλλο είναι μια θετική εμπειρία! Το Takuma E-Foil Cruiser έχει πολύ ήσυχο ήχο λειτουργίας και επομένως είναι κατάλληλο για την εξοχική μας λίμνη, όπου δεν υπάρχουν θορυβώδη μηχανοκίνητα σκάφη. Η συσκευή, η οποία ζυγίζει περίπου 38 κιλά με την μπαταρία, είναι άβολη να κινηθεί στη στεριά, αλλά στο νερό, το μέγεθος και η μάζα της παρέχουν σταθερότητα κατάλληλη για αρχάριους. Ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας αναγράφεται ίσως λίγο στο κάτω κάλυμμα. Η μπαταρία μου φορτίζεται από άδεια σε γεμάτη σε λίγο περισσότερο από τρεις ώρες. Καλό είναι να ελέγχετε κατά διαστήματα την τάνυση των βιδών στερέωσης των φτερών ή να χρησιμοποιείτε μια βιδωτή ασφάλιση κατάλληλη για το σκοπό αυτό. Μετά τις πέντε πρώτες μπαταρίες, οι βίδες στερέωσης των φτερών είχαν χαλαρώσει περίπου 1/3 - 1/2 της στροφής, αν και δεν υπήρχε ακόμη κίνδυνος αποκόλλησης του φτερού. Η επιθεώρηση πριν από την απογείωση είναι μια διαδικασία ρουτίνας για όλα τα αεροσκάφη και την προτείνω και για e-foils. Ωστόσο, υπάρχει αρκετή δύναμη, ροπή και λίγοι κραδασμοί στα φτερά, παρόλο που ο κινητήρας περιστρέφεται εκπληκτικά ομαλά.

Προσθήκη σχολίου

Μάρκα