Thule
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Laut Anleitung war das Rack gut gestapelt. Nach wenigen Einsätzen lässt sich der Gepäckträger ganz schnell an einem Kleinwagen in einem Rio-Container befestigen und das Fahrrad darin verwandeln. Beim Transport habe ich kein zusätzliches Wackeln, Quietschen oder Gebrauchsspuren am Auto bemerkt. Es war nicht erforderlich, auf ein größeres oder abgeschlepptes Auto umzusteigen, um ein Triathlon-Hobby zu beginnen!
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Einfach mit den beiliegenden Anweisungen zu montieren. Der Einbau in das Auto ist auch für sich allein einfach. Der Ständer ist robust und die Räder können leicht daran befestigt werden. Tatsächlich trug es ein schweres elektrisches Mountainbike und ein gewöhnliches Mountainbike und funktioniert gut.
Es war wirklich schwer zusammenzubauen, es dauerte mehrere Stunden. Auch das Anbringen an einem Auto ist sehr umständlich und nicht für eine Person geeignet, die alleine lebt. Es ist auch schwer zu entfernen und das Gestell ist so umständlich gestaltet, dass es nicht in den Kofferraum oder sogar auf den Rücksitz passt. Also nicht geeignet für jemanden, der keine Garage hat, in der Sie ein Gestell aufbewahren können, wenn Sie es nicht benötigen. Auch nicht für alle Fahrräder geeignet, ich habe ein Damenfahrrad mit einem Korb und ich bekomme ein ziemliches Gedicht, dass das Fahrrad in keiner Weise im Gepäckträger stecken bleibt. Eine Befestigung wie im Handbuch gezeigt ist nicht möglich und der Befestigungsmechanismus ist überhaupt nicht flexibel. Zusätzliche Tintenfische müssen angebracht werden und Kratzer am Kofferraum. Der Gepäckträger selbst scheint robust zu sein. Ich finde es so umständlich, sowohl das Fahrrad als auch den Gepäckträger selbst anzubringen und abzunehmen, dass es nicht empfohlen wird. Schade, dass es auf dem Markt keine anderen Gepäckträger gibt, die zu meinem Auto passen.