Celkové hodnocení | 19 hodnocení) | (
JEDEN JET - JAKÉKOLI PALIVO. Optimus Polaris Optifuel je nový standard pro maximální univerzálnost a snadné použití při vaření venku. Díky své technologii s jedním paprskem poskytuje vynikající výkon při vaření na LPG, bílý plyn, petrolej, naftu a tryskové palivo, aniž byste museli na sporáku něco měnit. Patentovaný rychle hořící hořák, samočisticí hliníkové čerpadlo a zabudovaná magnetická čisticí jehla zajišťují spolehlivost a snadné použití při použití kapalných paliv. Při použití LPG můžete přepínat mezi efektivním režimem a 4 sezónním režimem (pro použití při nízkých okolních teplotách) jednoduchým otevřením integrovaných podpěrných nohou a otočením nádoby vzhůru nohama. Včetně 0,4 litrové palivové láhve.
Vařte čas | Již za 4 min / L (plyn LPG), za pouhých 3,4 min / L (bílý plyn), v závislosti na klimatu atd. |
Doba hoření | Až 105 minut při max. výstup (kanystr 230 g), max. výkon (400 ml paliva) |
Pohonné hmoty | Bílý plyn, petrolej, nafta a palivo pro tryskové motory |
Plyn | Butan, propan, izobutan |
Sada obsahuje | sporák, čerpadlo, láhev s palivem 0,4 L, multitool, čelní sklo tepelného reflektoru, taška na věci |
Rozměry (složené) | 140 x 80 x Ø 65 mm / 5,52 x 3,2 x Ø 2,56 palce |
Napájení | Bílý plyn: 4200 W, 14340 BTU, Kanystr na LPG: 3300 W, 11267 BTU |
Hmotnost | 475 g (s pumpou) |
Celkové hodnocení | ☆☆☆☆☆ |
Celkové hodnocení |
Vydává silný "zvuk vrtulníku", když plamen potřebuje být o něco větší. Nohy konvice jsou tuhé při používání a někdy nepříjemně chrastí na prstech. Měkký kovový rozšiřovač plamene; jedna noha se zlomila a část musela být vyměněna. Černá barva stéká z horní části mosazi, která jde do regulátoru plamene.
Celkové hodnocení |
Ve skutečnosti funguje s jakoukoli hořlavou kapalinou. Nejlépe s plynem a benzínem pro malé motory. Nafta hlavně ze začátku trochu sazí a měli byste s ní být opatrní při seřizování trysky. Funguje i ve složeném stavu přímo na místě hořáku Trangia bez jakýchkoli adaptérů (při montáži je potřeba pouze vždy odšroubovat palivovou hadici a vrátit ji na místo). Malým mínusem je, že i když všechna paliva fungují s jednou tryskou, nafta a delší uhlíkové řetězy by mohly mít vlastní trysku. Trochu náročný je i dětský zámek na lahvi