![Lake](/tiedostot/1/kuva/tuotemerkki/350/2205.jpg)
MX146 je vynikající cyklistická bota s Lakes MX Sport Last. Tato kopyta má větší a prostornější špičku než kopyta Lake's Comfort a zároveň poskytuje zvýšenou kontrolu nohy prostřednictvím paty a sedla nohy. Výsledný střih je navržen pro agresivní jízdu a zároveň zůstává pohodlný na nošení po celý den. Ideální pro kurýry, dobrodružné cyklisty a kohokoli jiného, kdo nosí cyklistické boty po dlouhou dobu.
Nejen, že MX146 obsahuje Lake's Legendary Fiberglass injected Nylon, ale také jednu z technicky nejpokročilejších pryžových podrážek. Gumová podešev Supergrip je vybavena běhounovými vložkami ICE LOCK, což jsou vertikálně vstřikovaná mikro skleněná vlákna, která drží prakticky všechny povrchy. Získáte tak cyklistickou botu do mokrého počasí, která je jistá a stabilní za jakýchkoli podmínek.
Svršek je vyroben ze softshellové tkaniny, voděodolného mikrovlákna, izolace Thinsulate 200g a voděodolné membrány, díky čemuž je tato cyklistická bota s vysokou voděodolností skvělá v různých podmínkách. Mikrovlákno Clarino nabízí vysokou odolnost a pružnost kůže při výrazném snížení hmotnosti.
Středně výkonná kazeta M4 Číselník BOA namontovaný na jazyku vyniká v ledu, špíně a dalších náročných prostředích a je navržen tak, aby se dal snadno nastavovat v rukavicích. Ciferník se střední kapacitou kombinuje odolnost a pevnost uzávěru, aby vydržel intenzivní sílu a náraz, aniž by obětoval padnutí a v kombinaci s rychloupínáním Click-Fit systém usnadňuje nastupování a vystupování.
Podešev : Supergrip Enduro Sole s protiskluzovými vložkami Ice Lock
Teplotní třída: Pohodlná až do -4 °C (25 °F)
Tip výrobce, jak udržet boty voděodolné:
Svršek je z výroby ošetřen vrstvou DWR (Durable Water Resistant), která časem a používáním vyprchá. Stejně jako mnoho jiných voděodolných produktů, aby svršek obuvi neabsorboval vodu, která by mohla migrovat do boty, doporučuje se znovu nanést svršek sprejem DWR, který je snadno dostupný ve většině obchodů, které prodávají outdoorové produkty. Doporučujeme znovu nanést nátěr 1-2x ročně pro středně náročné jezdce a pro náročné použití nebo pro každodenní dojíždění jezdci opakovat aplikaci alespoň po každých 2-3 extrémních jízdách na mokru. Nejlepších výsledků dosáhnete podle pokynů výrobce DWR, jak nátěry znovu nanést.